反倒是老常听见消息，难得打电话来劝阻女婿：“麻烦你做个人吧！你拉江州做这种通航飞机，能把冀北这边的通航飞机企业逼疯，人家从上到下砸锅卖铁的凑了几十亿搞这地方产业，啥老底儿都被你揭完了，要戳我们脊梁骨的！”
秭小伟瞠目：“怪我咯，这玩意儿本来就技术含量不高，不整合下根本没办法起规模有竞争力，现在就是个全国电动代步车的水平，一家能打的都没有，谈什么低空经济产业化？”
老常无奈：“你这招儿太狠了，这段你突然搞个帐篷改装相关产业群，一下就把整个生态圈都颠覆掉，除了你选中的品牌，其他厂子瞬间没法做，好多人跑到我这边来哭诉。”
直播间带货超十万套的五六家随车帐篷、车尾帐篷、改装顶架、车顶升降帐篷都还在次要。
关键是本来群雄逐鹿的局面，猛然变成了一骑其随的碾压态势。
消费者属于单方面填鸭式的接受了这几个品牌，已经俨然有了行业标准的地位。
而且随着这种总额大约六十多亿的销售规模，迅速带来巨大的产能扩张需求和充沛实力。
加上分别注入一亿左右的中东资金，都能立刻开始搞规模升级。
全新的京西工业指导小组，已经分别入驻各家企业开始协助改造强化。
更不用说这种土豪传说带来的品牌效应，能让他们的营商环境迅速变天，成为响当当的中东土豪都看中投资的优秀企业，一下就远超各自的所有同行。
其他品牌肯定会感到天都塌了。
怎么突然就变出来个巨无霸开始吊打同类产品。
而且是那种绝对无法抵抗的强悍。
秭小伟毫不心软：“打不过就加入啊，要不就转向，现在的情况是出海打仗需要能打的帮手，等不及那些还想收割发育的企业，得把产能和产品力一步拉到位，那越野嘉年华的配件大市场都半年了，这才拉出来几个改装门类，其他单项不抓紧点提速，被别人甩开就等死吧。”
翁婿俩其实经常都在电话沟通。
老常思忖下：“你是故意刺激下大局面的？”
秭小伟也承认：“主要是帮京西工业撑场面，这种赋能模式推动汽车品牌改进变化有点慢，长牌汽车、江安汽车其实我也不是说动就能伤筋动骨的，拿这种配套产品来做绝对立竿见影，当然也是顺便刺激改装市场，这才几样产品，其他做得好也能被优选上获得投资。”
老江湖还是名不虚传：“老
…。。