一切变化早在朱厚炜的意料之中，明朝的读书人思想比大清还是要开放一些的，只要压力到了，他们自然会妥协。这是南宋以后儒生的通病，只愿意服从于强权，真有些三天不打上房揭瓦。
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时间飞快，一晃就到了正德三年十一月初三，天津至北京铁路即将完工，现在只剩下了最后的验收工作。铁路建设总公司的总工程师田单今天特别的兴奋，他带着一批年轻的技术员沿线检查验收，再过一段日子，这条铁路将正式投入使用。
远远从西边的铁道上有几台人力驱动的检道车向这边驶来，每辆车上有两个人轮流压着压杆，在他们的驱动下，这种小车飞驰一路向东，速度还蛮快的。坐在车上，田单看着这条登莱以外的大明第一条铁路，想一想建造的过程，心中真是百感交集。
当初他在登莱修第一条铁路时都没有如此的艰难，那时候是缺乏技术和经验，而这里最大的阻力却是沿途的那些士绅和乡民。
这里的人非常愚昧和守旧，尤其是那些士绅，他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”，大肆鼓吹修铁路会“失我大明江山险阻，害我田庐，妨碍我风水。”就是在这些人的煽动下，铁路沿途掀起了反铁路的动乱，一度影响到工程的进度。
刚开始是天天有人来阻工，后来就是破坏路基，最后发展到有人晚上偷偷派人过来纵火，妄图烧掉枕木。面对那些被士绅鼓动起来的乡夫愚妇的胡搅蛮缠和阻工闹事，多次警告无效后，齐王果断出手，派出锦衣卫和护路警察前往镇压，将领头闹事的人全部流放海外，谁来求情都没用。
连续处理了沿途叫嚣得最凶的士绅后，立刻起到了杀鸡儆猴的效果，再也没人敢挑头闹事。事实一再证明，这位王爷平时很好说话，但是原则问题从来就不会妥协。不管是改革科举，还是修建铁路，总之顺我者昌，逆我者亡！从此以后，没有谁还敢去触他的霉头。
田单胡思乱想间，突然听到远处一阵急促的马蹄声，回头看去，后方远远的来了一群骑手，虽然看不清相貌，单看他们身上的服饰深蓝色的颜色，就知道来的是铁路公司的员工，很快，这群人已经追了上来。为首的一人竟然还是他的儿子田伯雄。
“爹！”隔着老远，田伯雄就在那里大呼小叫。
“憨娃，干甚去？”田单让人停下检修车，站在车上，手搭凉棚操起了家乡话问道。
“爹，齐王安排俺们去天津接火车，时间已经定了，京津线十一号正式通车。”
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