通知了交通局领导陪同，这边才知道内情的。
这工地上一旦检查多了，施工单位会觉得是干扰，但领导一个不来呢，建设单位和施工单位又觉得不被重视，这是一个自相矛盾的问题。
不过县里边的领导来也好，领导重视了，项目所在地的基层干部才会重视，很多棘手的问题才能迎刃而解。
趁着大家都还在吃饭喝酒，林云简单的又传达了一下。
倒不是扫大家的兴，而是有必要刹车，明天后天都有检查，肯定大家要早起，工地上该督促归置的归置一下，倒不是把不好的藏起来的意思。
工地上的那点事情，很多领导都是门儿清，但领导知道是领导的事情，你如果不去归置，就是思想上不重视，态度上不端正，就这么摆出去让大家看，这绝对没有好果子吃。
只要不是原则性问题，领导都不会揪住不放，任何工地都有小瑕疵的，耳提面命自然是免不了的，但小瑕疵也是尽量要避免的呀，肯定越少越好。
迎接检查嘛，自然是要把最好的一面展示出来，检查时都展示不出来最好的一面，那平时呢？真以为领导是傻子吗？
对了，工点上那个钢筋加工房明天上午要安排人仔细的收整一下，虽然项目小，但是还是要有标化工地的样子，林云想到这里，也和何成刚李如海两人交代了一下。
所有人听了林云传达的消息后都没再喝酒了，这点分寸大家还是有的，还是得先应付检查。
下桌之前，林云也和何成刚，还有李如海，张成，陈雷几人商量了一下。
明天虽然是交通局下来打前站，还是要对自己高标准严要求。
长期在国企呆的几人呢，对于这个标化工地的投入，还是有一定心得的，而李如海虽然不是国企人员，但长久在工地混，也是见了很多标化工地的。
标准化工地建设，不一定就是多投入，但感官上会提升一大截。
工地标准化建设搞好了，后期关于安全和形象方面的投入就小，不然每次有领导来视察，或者主管部门的例行检查，你都要面临重复投入，或者稍不留神就停工整改吃罚单。
这是个见仁见智的问题，很多私企老板都舍不得投入，但每次遇到检查都投入一点，再遇到再投入一点，或者中间遭遇停工整改吃罚单，到最后发现所有的费用居然还要超过标准化建设的投入，简直是得不偿失。
这些东西，在国企，每期管理人员培训都是必讲的，标化工地建设，标化工地管
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