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正文 第九百五十二章 国际汽联的难题

作品:极品大玩家作者:杨春白雪
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“特么的,没有这么欺负人的!”萧鹏拍着桌子愤愤骂道!

在他旁边,一个岁数挺大穿着西装的男人叹口气:“萧老板,唉。。。。。。这个事情也实在是没办法。”

萧鹏控制了一下情绪:“于主席,你别在意,我不是冲你发脾气,实在是这国际汽联太欺负人了!”

站在萧鹏身边的人,是国家体育总局副局长兼华夏汽联的主席于清再于主席。

就在刚才,于清再告诉了萧鹏一个坏消息,国际汽联方面以‘车道太短,六十辆车同时太危险’为由,要求华夏汽联对萧鹏这项赛事进行整改。

于清再摆摆手,示意自己不介意:“这个事情确实国际汽联做的太过了,这马上就要开赛了,却突然给出这样的通知,这不是给人拆台么?”

萧鹏气道:“我已经开放了辅赛道,现在赛道全长十四公里!比勒芒赛道还长了半公里,他们这特么的不是找麻烦么?”

在萧鹏建设赛车场的时候,就考虑过这个问题。所以他借鉴了勒芒赛道的建设。这勒芒赛道一圈只有4.2公里,但是如果举办二十四小时拉力赛的话,就会开放外圈赛道,变成一个全长十三公里的大赛道。

萧鹏的赛车场也是如此,像萧鹏从家里开往赛车场的直达赛道,车场外的公路和高速公路系统,其实都是属于赛车场的外圈赛道,在比赛的时候就封闭道路,这样可以举办长距离拉力赛。其中最长的一段直线七点三公里。不管是总距离还是直线距离,都是比勒芒赛道强太多了。

这也就是让托德说的‘这是目前全世界最好的一条赛道’的原因,可是特么的这样的赛道都来找麻烦,这不是吹毛求疵么?

于清再说道:“萧老板,我也认为这是国际汽联无理取闹,但是我害怕国际汽联抵制这次比赛,那就比较麻烦了。你打算怎么处理这个事情?”

萧鹏反问道:“于主席,我其实想问的是,国家汽联是怎么看待这个事情的?”

于清再道:“我们国家现在有这么好的赛道,你又组织了这么好的赛车比赛,这是对我们国家赛车形象一个很好的宣传,这样的事情对国家,对汽联,对城市都很好。可是如果真的让国际汽联把这赛事定位‘危险赛事’,那事情也就麻烦了。”

萧鹏想了想:“于主席,我们为什么不制定自己的规则呢?”

于清再道:“这里面有很大的难度,毕竟我们很多赛事想要引进高水平赛车手和高水平车队来比赛,或者举办国际大型赛事,还

…。。
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