为什么是吉利？
如果要尉来跟BYD已经证明了自己在新能源汽车市场上的能力，吉利新能源汽车销量低迷，却还能够被市场看好，是吉利在燃油车市场份额持续下降的情况下，却依旧能够保持稳定的增长。
帝豪热卖了十几年，每隔一段时间吉利都能够推出经典的燃油车型，稳定住市场，从2017年销量突破100万辆以来，一直保持着稳定的增长。
2022年143万辆总销量，除了新能源汽车渗透率快速上升之外，是燃油车依旧保持着一定的增长率，这是极为难的。
在热度营销方面，吉利看似没有太多的爆点，但是却能始终出现在消费者的视野里，这一点其实是很难的，看看奇瑞，很长一段时间，似乎就是消失了一样，虽然他的销量也不差。
真正的营销，并不是持续不断的搞热度，热度太高终会有反噬的那一天，润物细无声的营销方式，让品牌始终出现在消费者始终能够注意到品牌，这才是营销的精髓。
显示，吉利在这方面做得很好，无论是技术积蓄，销量，还是营销吉利都属于顶级的，在资本运作方面，也只有尉来能够跟他比一比。
因此无论业内，还是消费者，都不会认为吉利会如长城那般出现危机，而吉利去年新能源汽车渗透率的暴增，也让大家意识到这家公司的增速。
从2020年新能源渗透率仅仅只有5.2%，到去年22.5%的新能源渗透率，这个增长的速度一点都不输于几家头部企业，也远远甩开了新势力。
原本极克还是被归于新势力一列的，说起来吉利这两年在销量预期方面，还真有向尉来学习的趋势，那就是把年销量预期定的很低，保持低调。
当年底年报以及销量出炉之时，可以惊艳了所有人，同时低调的作风也能够降低竞争对手的注意力。
吉利与尉来的联合，双方共同打造的一款纯电轿跑，看点还是十足的，消费者对于银河E8的期待值还是很高的，银河E8的颜值不错。
虽然还没有公布正式的定价，但是看定位，应该是介于BYD汉EV，毛豆3之类的，想来价格应该不会很高的。
“价格上大家可以期待一下，按照我的了解，应该是会有一定惊喜的。”
一款预期今年11月份上市的车型，在二月份得到了很高的热议，因为跟尉来的合作，也有不少消费者跑到檀锦程社交账号评论区里打探价格。
檀锦程也不吝宣传，这款车热
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