强闪驰的市场地位之外，跟尉来还能建立起一定的联系。
檀锦程的直言不讳，让鲍闻光一阵苦笑，确实是如此，目前国内的A00级轿车，无论怎么吹嘘，都是低端的代名词。
利用闪驰的渠道来卖车，确实是一个不错的选择。
再说了，无论是尉来还是闪驰，都是檀锦程的企业，他要让谁参与进来都是一句话的事儿。
“没问题，我认同檀总的安排。”
鲍闻光也算是看明白了，对于知豆，檀锦程的了解程度远比他想象的要多，显然已经不是第一天就盯上了。
仔细一想倒也符合常理，这位在投资领域有着丰富经验的年轻人，一路走来的把企业做强做大，都离不开投资并购。
尉来初期在外人看来似乎是小长城，小BYD，但是在资本圈子里，尉来最初的设计其实就是以吉利为模板。
在保证自主品牌的同时，通过各种并购投资来丰富自己的产品线，增加品牌的技术储备以及市场影响力。
时至如今，尉来旗下的品牌已经不少了，主品牌尉来，悦驰，皮卡车品牌扬子，越野车品牌坦克，正在筹建当中的星途子品牌。
收购而来的路特斯，宝腾以及拥有全球授权的赛玲系列跑车品牌，还有商用车品牌黄海客车。
整体的产品线涵盖SUV（包括越野），轿车，跑车以及皮卡等主流乘用车产品。
外加今年增长迅速的商用车，从产品矩阵来说，成立时间比知豆还要晚一些的尉来，已经相当的丰富了。
仅仅只从汽车整车领域，尉来就已经构建出属于自己的护城河了。
通过此次重组的合作，鲍闻光也清楚，知豆显然也是尉来在车型护城河上面的一环。
“野心是一点点滋生出来的。”
与鲍闻光以及金陵方面初步达成了重组协议，回到甬城的檀锦程第一时间喊来了张旭鹏。
别墅书房里，张旭鹏感叹于老伙计的又一大手笔，想当初他们的创业计划可不是这样的啊。
甚至对于尉来最初的设计，也仅仅只是如特斯拉那样仅仅只卖几款车型而已。
但是正如实际过程当中，特斯拉也是满世界投资收购一样，尉来想要好好的活下去，就必须构建起自己的护城河。
拿电商公司来形容，阿狸是庞大的用户基础以及强大的全供应链整合能力。
大强子是他的快速与物流体系，拼夕夕是便宜，而橙品会的护城河是独
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