们可以施展手脚就可以了。
这样的条件无疑是非常优厚的了，所以只思考了一天左右的时间，所有公司便都给了政事堂回复，那就是他们愿意接受朝廷百分之三十利润瓜分的提议，而朝廷则在殖民地给予铁路公司以保护，同时所有铁路都将是由他们私人运营，不能算作是国家资产（在宋朝本土，所有铁路都是国家资产，投资者只拥有铁路前二十年运作的权力，二十年之后，铁路将归于国家），这样的条件，也顺利的吸引了许多有钱没处花的投资者，他们之中自然不乏聪明的人，看到这条消息之后，就知道铁路这个行业将要真正兴旺发达起来了，有门路的人纷纷开始寻访各地的铁路公司希望能够投资，而那些没有门路的人也不着急。
殖民地铁路的修建，必然会使国内的水泥、钢铁、重工业等产业获得极大的动力得以提升，就算不能直接投资铁路公司，但只要投资这些公司也还是能赚钱的，除此之外，铁路的建设必然会形成人才集中市场，人口集中起来，市场自然也就扩大，这样的地方，无论是修建工厂还是开战服务行业，都可以赚取到大量的利润，这对于宋朝人来说，无异于又是一次利益的瓜分，所以这条新闻一经公布，无论是铁路公司的股票，还是各基础工业的股票，又或者是一些服务业公司的股票，都是直线往上升，这在宋朝如今的市场上已经是非常少见的事情了。
这无疑是资本的狂欢，而这一次，也并不仅仅是有钱人的狂欢，有钱人去投资，而没钱的人也有了赚钱的可能，许多小市民们纷纷开始打听起铁路修建的情况，对于那些节点城市，若是率先踩好点，先去买几套房子下来，到时候只要脱手一卖，便能赚取到足够的价钱，或者是租给一些公司，以此来换取房租，无论如何，都是一种赚钱的手段，至于房子的价格，这些殖民地的房子也贵不到哪里去，即便是中产阶级想要买上一两套也不会是一件特别困难的事情，而这样的钱赚起来也非常的容易，甚至不需要什么商业头脑，当然前提是必须早别人一步知道商业节点到底在哪里。
这可就十分考验一个人打探消息的能力了，毕竟这个消息能赚钱，是一个很值钱的消息，而这样的消息自然是知道的人越少越好，一般人又怎么可能轻易告诉别人呢?这自然也就引发了社会上很多欺诈团体的注意，既然这个消息那么多人想要，那么他们赚钱的机会自然也就来了，许多假消息开始充斥在市场之上，对此资本家们也是置若罔闻，此时的他们正在勾画着自己的地盘，为了修建铁路而做着预备工作呢。
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