星游航空的救援飞机在搭载上仙女岛的人员之后不会北上返回，而是打算一路南下，最后降到臣延国的尼拉机场。而且，其备降机场所指示的备降场并非一个确实的机场而是一个由经纬度表示的地点。
“星游航空同时向国际民航组织提交了降落尼拉机场的要求，而且如果我们同意星游航空的方案，就需要和臣延国民航局进行协调了。”
星游航空和臣延国并没有任何航线上的联系和协议，这种临时飞行计划就需要两国民航局的共同审批。
和别国民航局进行协调倒是不算什么大事，毕竟两国虽然在民航交流上并不密切，但是两者都是国际民航组织的成员国，协调起来不算麻烦。只是，星游航空这突然的转变实在令冯光荣有些把握不住，这个改变简直就是南辕北辙，从北上改为南下，这让即便是冯光荣这个级别的局方领导都一时脑子抽风了。
而且，除了回程目的地发生了巨大的改变，其备降计划同样变化颇大。此前，备降场是放在了琼南区域最南边的一处小岛机场。然而，这次新的方案里，这个备降场不仅改变了，而是直接变成了一个单纯以经纬度表示的地点。
“这是哪个机场？”冯光荣指着电子方案中代表备降场位置的经纬度：“这么低的纬度？那边有机场？”
北纬8度，这已经非常接近了赤道地区了，对于一个主体在中纬度地区的国家，如此低纬度的地区，还有没有足够可以建设机场的领土都是一件值得怀疑的点。
工作人员脸上也是布满疑云：“我们比对过这个经纬度，如果星游航空没有给错的话，那片区域上并没有登记的机场。或者应该说，那边就没有一个可以支撑机场建设的岛礁。”
“你什么意思？”冯光荣人都傻了：“你是说星游航空选了一处海域作为备降场？他们想要在海面迫降？他们就不担心海啸吗？客机上的救生筏能在那样的环境下生存下去？”
冯光荣无语地将手机还给工作人员：“你先跟星游航空确认一下，这种完全没道理的方案，局方是无法通过的。”
冯光荣在本能意识中还是认为是星游航空犯了一些低级错误，并不认为这是一个可行的方案。
然而，工作人员下面的回答直接给冯光荣整不会了。
“冯局，已经确认过了，而且不止一次。”工作人员接回手机，揣回口袋里：“星游航空方面表示经纬度并没有问题，而且这就是最终方案，不会有任何更改了。”
别的航空公司在局方面前算
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