”
陈向北嘴角流露出一抹轻蔑的笑容。
日本记者还是没明白一个道理，当你承认有心理压力的那一刻起，事实上就已经落了下风！
陈向北就从来不会对外界示弱，哪怕获得狂妄、嚣张的标签，依旧展现着自己强硬的形象。
舆论压力算个屁，赛道公敌又如何？
看不惯自己的观众或者车手，难道还能冲进赛道群殴我？
想要找回场子，还不是得靠赛车。
今天东海国际赛道超过二十万观众，其中中国车迷最多就十五万上下，还有五万国外车迷跟游客。
他们其中不知道多少人，曾嘲笑跟谩骂过陈向北，澳洲大奖赛那十几万人的群嘲场景还历历在目。
结果呢？
赛后山呼海啸的掌声，陈向北就不相信没有一个国外观众参与其中。
崇拜强者，才是F1的本质。
如果舒马赫没有世界冠军，如果塞纳没有顶级速度，他们放在F1围场的口碑也就是“恶棍”跟“莽夫”。
其实还有一个更好的例子维斯塔潘，曾经那个“炮塔”的负面绰号还有几个人称呼？
“草，这才是我认识的那个陈向北啊！”
“够嚣张，我喜欢！”
“小日子还是怂了点，没意识到有压力就会怕，怕就会输！”
“什么外界负面舆论，十三亿国人支持者不算人？”
“陈向北有实力与世界为敌！”
疯狂的呼喊声响起，随着陈向北的采访在国内网络传播，至少车迷群体知道他是个怎样的形象。
有什么样的车手，就有什么样的粉丝。
不存在任何软弱，陈向北会强硬到底！
就在这个时候，一张老面孔出现在陈向北面前。
天空体育记者汉克，同样来到了东海国际赛道，只不过现在的陈向北不再是当初那个无名小卒，想要轻松获得他的专访没有那么容易。
汉克绞尽脑汁，都没有找到好机会。
现在终于被他挤到了前排，那么必然得提点劲爆的问题。
“北，赛程中途特鲁利跟汉密尔顿相撞，是否跟当初雷诺撞车门一样，存在着车队秘密指令？”
很多人心中都有这个疑惑，只是绝大多数记者碍于陈向北夺冠“欢庆”气氛，不好在这个时间点提问。
汉克反正跟陈向北“相杀相爱”惯了，对方没话题的时候帮着搞热
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