跌落谷底的车手。
身为日本英雄中岛悟的儿子，中岛一贵从小在光环的照耀下，同时还承担着巨大的压力。
为了证明自己，他跳出本田阵营，选择“叛逃”丰田阵营。
低级别方程式成绩平平，没有太亮眼的出色，比不过自己的学长小林可梦伟。
可是中岛一贵抓住了07年代打的机会，开着威廉姆斯赛车获得了巴西站的第十名，按照后世的积分标准相当于首秀拿分。
正是靠着这个表现，再加上丰田集团的力捧，中岛一贵得到了08年威廉姆斯车队正式车手合同。
这一年中岛一贵成绩很不错，跟另外一位“车二代”队友，也就是绰号“公主”、“十五冠王”的尼科·罗斯伯格打了个五五开。
结果09年却瞬间崩盘，被队友给爆中乱爆的那种。
全年罗斯伯格排名第七拿到了34.5分，中岛一贵全年0分并列倒数第一！
如此断崖式的崩盘，又没了丰田靠山，自然避免不了被开的命运。
“车手北加入本田铃鹿车手学院之前，真的没有在日本参与过卡丁车或者低级别方程式吗？”
威廉姆斯爵士追问了一句，他到现在为止都没看明白陈向北的职业履历。
要是存在造假嫌疑的话，欧洲肯定无法隐藏训练痕迹，中国没那个实力跟基础，剩下的唯一可能便是在日本受训过。
“不知道，应该没有。”
中岛一贵摇了摇头，他就是在日本从小接受卡丁车训练，然后跑丰田初级方程式，再跑了两年全日F3。
如果陈向北隐姓埋名在日本跑过赛事，这种实力就一定会被“广而告之”，至少中岛一贵从来没有听说过，日本方程式赛事除了小林可梦伟之外，还存在另外一位超级天才。
听到这句回答，威廉姆斯爵士脸上神情复杂了起来。
他在权衡招揽陈向北的风险跟利弊！
车队管理层方面其实已经做出了决定，明年将裁掉中岛一贵，腾出来一个正式车手的席位。
可问题是竞争这个席位的威廉姆斯青训车手很强很强，他的名字叫做尼科·霍肯博格！
没错，就是后世索伯车队绰号“绿巨人”的那个霍肯博格。
霍肯博格低级别方程式履历，绝对是属于那种肉眼可见的历史级天才。
从德国卡丁车冠军开始，他参加的任何赛事都是冠军。
其中包括宝马方程式冠军，F3
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