减到了430人。
种种变故让BGP001这辆“火星车”，季中衰退到连领奖台都登不上去的地步，整个车队氛围跟目标也出现了变化。
时间来到了8月17日，陈向北在加泰赛道的测试里程，已经累积达到了2000公里，相当于跑了六场F1正赛的标准。
布朗GP车队那边，已经帮他向FIA提出了超级驾照申请，至于能否获得特批暂时没有绝对把握。
陈向北的成绩跟户口本，始终是他目前的短板。
两套备用动力单元的寿命，在这两个来月的断断续续测试之中，寿命也被消耗的差不多。
其实陈向北已经很收敛的使用，超梦车队方面也没有调至全功率运行。只能说这个时代的引擎可靠性跟耐久性，真的相比较后世差距有些大，很容易出现莫名其妙的故障。
这天在酒店吃完早饭，陈向北准备前往加泰赛道训练的时候，斯塔勒风尘仆仆的出现在了餐厅。
“奥德托，北，我要跟你们商量一件事情。”
没有常见的客套寒暄，斯塔勒开门见山就说出了自己的要求。
“OK，我们去酒店的会议室。”
奥德托清楚斯塔勒临时赶到加泰赛道，肯定是要商议有关于陈向北跟车队的事情，没有迟疑便领着他一同前往酒店会议室谈话。
三人入座之后，斯塔勒开口问道：“你们应该有关注F1大奖赛吧？”
“当然。”
陈向北点了点头，身为一名方程式车手，哪怕再怎么疲惫繁忙，都不可能忽略掉F1赛事。
“那布朗GP车队的成绩变化，想必你们同样很清楚。”
“嗯。”
“罗斯跟董事会那边，准备把车队卖给戴勒姆集团（梅奔母公司）。”
斯塔勒说出来他这次前来的原因，那便是布朗GP车队将要易主，未来将更名为梅塞德驰·奔驰车队。
听到斯塔勒这句话，陈向北的神情很平静，历史的巨轮滚滚向前，自己的出现还没达到能影响到历史进程的地步。
后世大名鼎鼎的梅奔车队，终究还是即将要诞生了。
相反奥德托听到这个消息，脸上神情却十分凝重。
说实话，陈向北一个中国新秀，能得到如此优渥的测试条件，离不开斯塔勒这个股东以及罗斯·布朗这个车队经理的帮助。
一旦布朗GP车队升级为梅奔厂队，那么它背后牵扯到就将是千亿级别的
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