“这个市场刚发展，还是一颗幼苗，经不起任何负面消息的打击，如果不提高门槛，恐怕会有很多滥竽充数骗补贴的企业。”
陆良神色凝重，跟领导告知他的担忧，这事，老王还真不方便先提及。
如果由比亚迪先提出，大概会留下一个心胸狭隘，上车就想关门的坏印象。
他们只想把路堵死，让自己的企业，自己的家族万古长青。
如果由陆良提及，就没有这个顾虑，因为他只是想进场，但还没有进场。
现在提高新能源汽车的审核门槛，对他也是一种限制，但他并不在乎。
见状，老王赶忙附和道：“陆总的担忧并不是没有道理。”
陆良作为金融业的领军者，他很清楚，时下新能源是最热题材。
就以大A为例，去年末，市场的新能源成分股只有53支，现在暴涨到115支。
数量翻了一倍有余，无论有没有关联的企业都想硬蹭，就像互联网企业，无论以前专精那种，做着做着都变成了全家桶。
但汽车不同于其他产业，如果不提高审核门槛，恐怕会酿成大祸。
小树不修，不直溜，现在是发展市场的黄金时期，更应该规范行事。
“这确实是个问题。”
几位领导面露思索，表示会回去商议，出台更加规范的条款限制。
南方领导跟北方领导最大的不同处，在于南方领导真的会听取企业的意见。
也没有那么多酒桌糟粕，基本事聊完，再闲聊几句，吃个饭就各自离去。
在门口，目送几位领导离去。
老王笑着问：“陆总，要回魔都了吗？”
陆良点头：“明天蔚来es8就要发布。”
“搭载天星OS系统？”
“王总的消息真灵通。”
老王失笑：“不是我消息灵通，而是蔚来的李总不甘寂寞呐。”
从昨天开始，网络水军就开始发力，大肆宣扬即将发布的蔚来新车。
各种小道消息满天飞，大量不知道从哪冒出来的知情人士向媒体透露，蔚来的车机遥遥领先，足以比肩，甚至超越特斯拉。
李冰这家伙，骗骗外人也就算了，但不可能骗过业内人士。
虽然车机还没有发布，但以此为噱头，大肆推广，说明一定有可取之处。
蔚来一边研发新车，一边在建工厂，一边又在建换电站，三线齐头并进。
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