当”一声撞开办公室大门，连滚带爬地冲了进来。
“老张？…干什么玩意儿？毛毛躁躁的？”
“抱歉！杜总，可是，现在出大事了！”
“到底怎么了？天塌下来了？”
“刚刚…刚刚欧佩克发布了紧急声明，他们说，为了提振油价，决定…实施史无前例的大规模减产！”
听到这话，杜远航并没有太大的反应，甚至有点想笑。
减产？
老套路了，以前又不是没搞过，每次都是雷声大雨点小，顶多让油价象征性地往上蹦跶一下。
“不！杜总！这次完全不一样！”
副总激动得满脸通红，唾沫横飞，
“这次的减产力度，前所未有！
欧佩克的官方目标是，要把原油价格直接拉升到六十美元一桶！”
“…你说什么？！”
这一下，杜远航是真的惊到了。
不，这已经不是“惊到”可以形容的了，简直是五雷轰顶。
他“蹭”地一下从椅子上弹了起来，双眼瞪得像铜铃。
“六十美元！？现在才多少钱？”
“之前一直在三十八到四十美元之间晃悠呢…这相当于，是要直接暴涨百分之五十啊！”
“等一下…要涨到那个地步，…他们得把产量削减多少？！”
“市场普遍预测，…最少要削减百分之三十的产量！”
最少百分之三十！
这可是世界历史上最大规模的减产幅度！
更恐怖的是，这还他妈的只是“最少”！
“消息一出来，国际油价就疯了！跟坐了火箭一样往上蹿！就这么一小会儿，已经突破五十美元了！”
“…！”
在海运行业，燃料成本通常要占到总运营成本的五到六成。
油价越高，航运公司的日子就越难过。
之前油价低，大家的运营成本都低。
但国际上的同行们更狠，他们为了抢占市场，玩起了“七伤拳”，宁可自己亏钱，也要用比成本还低的价格把客户都抢走。
“但是…油价要是涨到这个地步…
就算是财大气粗的外国公司，也绝对扛不住！
这波油价，搞不好真能冲上六十美元！”
国际上的航运巨头们，在“烧钱大战”里横行霸道，就是仗着自己血厚。
可现在，他们成本
…。。