应该没关系吧？”
至于更深的东西，大家都没想，毕竟明星不就是做这个的吗？
就连航天官方的宣传，不少人也觉得是纯宣传。
毕竟4.5千克只带摄像头的迷你月球车，跟那些几百千克带了大量科研设备的大月球车比确实像玩具。
很多人觉得“我上我也行”。
至于保温……多缠几圈保温层不就行了？
等时间差不多了，操作人员就发布了指令。
“点火！”
“呼——轰——”
试车台上的“放飞-70”立刻喷出了长长的烈焰，瞬间把导流槽里的水轰成了白色的蒸汽。
当大量蒸汽升腾而起的时候，发动机的烈焰也完成了凝聚，漂亮的马赫环层层叠叠的出现了。
不过首次整机试车的时间并不长，仅仅20秒就结束了，但全场鼓掌欢呼。
“成了！”
当记者打算采访的时候，发现只有发动机测试的部门主管出来说各种数据，其他人都跟着于星辰去了智能制造基地那边，所以他们随便采访了几句就跟了上去。
谁爱听这些听不懂的数据啊！
“……智能制造基地一期工程具备每年制造30枚火箭，制造300台发动机的能力。”
CEO于星辰给所有人介绍道：“不过那是目标产能，我们一开始的产能肯定是达不到的，这是科学发展规律，国外已经发展多年的同行也是这么过来的。”
“好在我们的首款火箭就是可回收复用的火箭，初期生产慢一些应该也足够。”
“至于我们到底要制造什么样的火箭，请随我到这边来，我们一有个小规模的火箭发布会……”
自从蓝星航天建立之后还没有对外说过自己要造什么样的火箭，只是说要造液体可回收火箭，然后公布了70吨推力的“放飞-70”火箭发动机方案。
主要是蓝星航天不需要天使轮融资，因为路云和安芳菲已经包了。
而当“放飞-70”的燃气发生器试车成功之后，蓝星航天立刻就引起了不少关注，当他们决定在张港建设智能制造基地的时候马上就有人投资。
不过经过筛选之后，蓝星航天只接受了当地几家基金的投资，比如张港科技城基金、苏市发展基金、省高端装备基金等。
等后来试车台建的差不多了，“放飞-70”又做了一次半系统试车，长三角地区的国有资本就开始对蓝星航天进
…。。