STX滨城曾是中国重要的造船基地之一。
它拥有大型船坞、先进生产线和临海土地资源，硬件设施基础非常好。
然而由于母公司STX集团全球扩张失利，出现了债务危机。
于2015年3月正式进入破产清算程序。
群星智行管理层团队生出造车的也能造船的想法以后，将STX滨城纳入了意向收购名单。
陪伴STX滨城的，还有2014年底因连续亏损破产的南通明德重工。
童晓秋团队先考察了南通明德重工，才一路北上，过了山海关来到辽省滨城。
两相比较，还是STX滨城这边，更符合群星智行的需求。
原因有很多，不一一赘叙，单说一点。
STX滨城的母公司STX集团是南朝鲜企业，巅峰时在造船领域全球排名第四，造船技术极其厉害。
而STX滨城，则是在滨城市政府大力支持下建成的，总投资额约30亿美元！
曾经创造出“STX速度”的经营传奇。
即2007年开始建厂，2008年4月5日便进行钢板切割，7月1日首条船铺设龙骨，12月中旬就交付了第一艘5.8万吨散货船！
至2011年底，STX滨城便累计水各类船舶31艘，交付22艘。
高峰时期，包括分包商在内，员工人数一度达到2.7万人！
然而从2012年开始，全球航运市场持续低迷，STX滨城遭遇订单荒。
母公司南朝鲜STX集团也因全球扩张过快而陷入严重的财务危机，无法再对STX滨城输血。
于是，从2013年4月开始，曾经红红火火的STX滨城的造船业务全面停工。
庞大的造船基地自此进入闲置状态。
2014年6月9日，滨城市中级人民法院裁定STX大连造船、STX大连重工、STX大连海工、STX大连发动机、STX大连金属和STX大连重装这六家公司进入破产重整程序，为期半年，后延长三个月至2015年3月5日。
期间，滨城船舶重工等企业曾有过接触，但因STX滨城债务太重，而没有接手。
就在滨城市中级人民法院准备对STX滨城进行司法拍卖的关头，群星智行来了。
STX滨城清算组的工作人员，仿佛看到了青天。
一个个高兴得跟过年似的。
群星智行
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