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211 造谣!谁特么的造我的谣

作品:1978,我考上了哈工大作者:葫芦村人
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发动机,DA462三缸发动机,排量0.87L,最高功率可达41.5马力……”

特么的!

听到刘建云介绍东安发动机厂的微型汽车发动机,谢威差点爆出口。

感情东安发动机厂研发出来的发动机也是没有市场用户的?

想到之前自己把交换机生产工厂放到蓉城,文敏跟王成直接就找上门来,自己虽然找了借口说是高科技产业放到腹地去更安全,可直升机生产工厂都在这里呢。

一开始就不使用,怕是文敏跟王成又要来找自己了。

谢威有些无语,东安发动机厂的人都没上门,122厂直接帮着他们搞订单?

两家厂关系有那么好么?

“这样吧,咱们设计的时候,要考虑两种发动机的都生产,虽然发动机外观尺寸有差别,我想设计的时候考虑到可以更换发动机,应该问题不是太大……”

谢威不知道如何回答,向着乔戈里看去。

让他意外的是,乔戈里居然知道他内心真实的想法,直接提出设计的时候直接使用两种动力系统搞成两种不同的版本。

“设计没问题,我也也没意见。这样客户就能有更多的选择。”

见谢威没有把东安发动机厂排除在外,刘建云跟陈荣杰两人也不再有异议。

“既然没有什么问题了,如果东安发动机厂要参与进来,他们也得提供相关技术,最好是让他们也参与到设计里面来,这样才能协调总成跟各个系统……你们先沟通,学校负责设计,你们厂里负责准备生产相关的……尤其是要拿到国家的造车批文……”

造车批文,可不好搞。

这事情,直接交给122厂的领导干部去负责。

作为老牌国营大厂,谁没几个大领导在厂里呆过?

在外资车企尚未进来,国产轿车甚至还没起步的时代,拿到造车批文,还是容易的。

又不要上级给钱。

谢威不负责任地让双方谈,自己则是离开了会议室。

对于双方来说,校企办的作用就是穿线搭桥,提供前期设计跟技术研发的经费,后期提供销售就行了。

让谢威参与到汽车设计中?

他才不想搞这个。

正要搞,也是以后的新能源。

“谢威,你可算回来了,这段时间我找了你几次,都没找到你……”

谢威刚回到土木楼时,就被建筑系主任孙绍东给堵住了。

…。。
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