每前进三十公分，或者三十五公分，需要停止前行，依靠搬运到内部的瓦片，为刚刚挤压的泥土，搭建O型管道。
这三十公分或三十五公分的距离，算上搭建通道，整个过程需要一个小时。
另外还有防水、防渗、检查、调试……
加上前期勘探、测绘、技术分析、施工方案探讨……
这就造成单公里隧道的造价居高不下，哪怕天成依靠系统，每公里也要投资五千万。
当然，与大都市动则三四亿，多则十数亿相比，这已经便宜到极致。
投资如此巨大，不给老沈和李薇要钱，葛小天感觉有点说不过去。
在盾构机内部视察一番，与五名地下工作者聊聊，葛小天爬出基坑，找到倭岛新干线技术团队。
对方已经为天成培养两百名地下工程技术员和轨道工程技术员，下一批则是五百名电气工程技术员。
嗯，很全面。
本来没这么多人，但谁让咱有忍者呢？
缺啥打个电话，很快就有人帮忙寻找，并办理正式手续，安排需要的技术人员直飞济府……
“葛先生，我们什么时候能回家？”
“修好就回家！”
葛小天联系自家职业中专，今年招生即将开始，不如再开设一套有关地铁建造和地铁运营的科目……
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3月17号。
虽然李薇请薛大领导出面协商，也请来辰东海，甚至南云食指都亲自打电话给葛小天，但面对天成的强势，李薇最终拿走与沈志鹏一模一样的高架下道口合同。
这也代表着三家斗争告一段落。
下一次，恐怕就是开盘。
由于老沈怒火上头，暂时没法谈徐城项目。
葛小天就拿出挂历算算日子，分别联系葛峰同志和自家亲二叔。
自家在黑龙省有根基，乡镇加油站改造计划进度飞快。
但另外两省，因为没有后勤保障，谈的快，施工却十分缓慢。
葛小天思考许久，联系葛峰同志的财务处，拿到报表和黑龙省百家新能源补给站的信息，决定前往京城，尽快搞定燃油。
要不然，枣市新城这边，也要熄火了……