仅仅第一个，就能看出难度之大。
接下来就是议价、谈判。
这是个十分缓慢的过程，毕竟跨海工程都是亿级项目，抠搜一点，就能剩下数千万。
并且，这里面说不定还存在一些黑手段，一般小企业很难抗住。
所以，按照葛小天原本想法，天成前期跟在华夏级建设队伍屁股后面玩分包，等时机成熟后，再独自扛大梁。
要不然为啥总是派人去非洲？
然而，明明记忆中，这个时间段没有仁川大桥，现在却被忍者从倭岛工程企业翻了出来。
难不成另一个时空出现某些意外，导致最后还是交给华夏工程集团承揽？
飞往南棒子仁川港口的直升机中，葛小天靠在座椅中仔细思索……
……………………
此次郑和下西洋途径许多国家，即便不停靠南棒子港口，宣传部依旧为葛小天和天成众多高管办理对应护照，预防万一么！
船队停在公海，联系大使之后，直升机降落在尚未建成，处于收尾阶段的仁川机场。
从南棒子国都首尔赶来的大使，已经已经等候多时。
这是位与目前少白头平级的半岛全权大使，五十岁左右，姓吴。
天成在华夏自然有些根基，而在海外也算崭露头角，尤其是尼奥布拉斯城的建造，和鄂霍次克海冰封港口的维护，这是世界仅有，也是十分轰动，和具有研究价值的项目。
身为天成产业链老板，葛小天与对方见面，也不算太突兀。
客套一番，钻进大使专用车。
葛小天抬头一瞧，凑巧看到前方前迎风招展的红旗。
这感觉！
可惜，自己没法拥有……
“吴叔，外界似乎没有这边公开举办跨海大桥招标会的消息。”
“来之前我已经了解过，这是个待定项目，倭岛建工企业估计是得到小道消息，想赶在招标会之前，与这边负责机构达成协议。”
“这可是还打算！”
“不过，你也别太着急，这么大项目，怎么也要两三年才能立项。并且，倭岛跨海工程技术，不一定比得上咱。”
“也是……”
葛小天敲敲右侧车窗上段略显破旧的遮阳板，“这车多少年了？”
“差不多七个年头，当初还是郑老吩咐采购。”
“卖不卖？”
“你买？”
…。。