0吨，粗钢50吨，年产特殊钢100吨的水平。
冶炼有色金属：粗铜160吨，生产电解铜120吨、镍锭3吨、钴10吨、铅140吨、锌80吨、锡12吨、锑20吨。
这些有色金属以矿石或者粗制品进口为主，在冶金部门进行进一步的精炼。
有色金属虽然除了铜和铅之外需求量不是很大，但是在很多关键地方都是必不可少的。好在这些产品在明代都已经有相当规模的生产，从大陆进口以定数量的粗制品毫无问题。
冶金工业看似很庞大的体系，但其五年计划反而是难度最小的。以穿越者现有的工业体系已经能够毫无困难的提供水泥、砖、耐火材料之类的必须材料。最有技术含量的轧钢厂全部使用的是从另一个时空带来的设备，只要安装到位就能投入使用。至于高炉对穿越众来说并无太大的技术难题。
“除了耐火材料之外，选矿、高炉加料都需要些特殊的设备，希望机械部门能够提供。到时侯还需要你们能大力支持啊。”季无声说。
“没问题，”展无涯满口答应，“关键是钢材能保证，这些设备我看过了，难度不大，有些还可以用木制。”
机械工业部的目标是，在第一个五年计划内，完成机械工业的自升级体系，不仅能够满足穿越工业体系内的各种专用设备的生产、制造，还能完成自我更新和升级，
但是机械工业部的建设面临的问题要复杂得多了。穿越集团因为船只的吨位问题，带来的机械设备是相当有限的，许多专用设备限于吨位和空间没有带来，展无涯等机械众手里拥有的装备都是最基本的通用机床，以车床为最大宗。
理论上说，这些最基本的车床、冲床、虎钳、刨床等等所谓的“工业母机”或者叫通用机床是可以制造出任何产品的，但是事实却远没有这样简单。
人类进入工业化时代以来，机床的一条明确发展路线是：效率更高、生产成本更低。以车床为代表的通用机床，加工效率增长是很低的，除非无限增加工人和设备，否则产量是上不去的。
最简单的如工业设备上常用的螺丝，这个小东西在工业上学名“标准件”。所谓标准件就是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、销、垫圈等等这些东西。这些零件用在各种工业设备的连接、紧固方面。
这一类的标准件，历史上一开始的确是用普通车床加工出来，但加工效率很低，工人在加工的时侯
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