人类在正常的重力状态下遨游太空，绝对是一个令人激动的事。
为了安全，驾驶舱内还有一名飞行员陪同，在飞行员的帮助下，第一次实战的李成慢慢的驾驶着飞船离开了地面。
“加速。”
……
飞行平稳之后，飞船以最高速度飞行，不到十分钟的样子就突破了大气层。
当感到飞船一顿之后，有经验的飞行员马上让李成关闭了燃油，改成电力推进。
“设定一个坐标，然后就可以自动驾驶了。”
“这真的很简单啊。”设定自动驾驶之后，李成从座位上起来，对着徐子陵和杨凯明说到。
飞船在航电系统方面设计的是比战机更具优势的自动驾驶系统，驾驶起来更加的舒适，特别在大气层外，由于障碍物的问题，基本上不存在航线选择的问题，相比飞机在大气层内还需按照规定的航线来飞行，这种航行无疑更令人觉得简单。
“简单是简单，不过在驾驶的过程中还是需要注意一点，近太空的太空垃圾可不少。”出自于他的设计，徐子陵当然明白这些。
太空垃圾又称空间碎片或者轨道碎片，是太空中除了正在工作着的航天器之外的人造物体，它包括了运载火箭和航天器在发射过程中产生的碎片与报废的卫星，航天器表面材料的脱落，表面涂层老化掉下来的油漆斑块；航天器逸漏出的固体、液体材料；火箭和航天器爆炸、碰撞过程中产生的碎片。
这些东西有大有小，但别看这些东西零零散散，但其杀伤力绝对不可小觑。
要知道这些玩意在300-400公里这个轨道时，是以每秒7-8公里的速度运行的，而在36000公里高度的地球静止轨道上则以每秒3公里的速度高速运动，根据轨道倾角碰撞时的相对速度甚至可以达到每秒10公里以上。
如此高速的运行，可想而知其撞击力有多大。
据准确的计算，一个直径为十厘米的太空垃圾，完全能够让载人飞船或者卫星完全摧毁。
他们的飞船船身使用超强合金，但一旦碰到这些玩意，尽管不至于船毁人亡，但绝对会受创严，想想飞船一旦在前不着村后不着店太空中受创，那结果……
所以驾驶飞船的时候还是需要万分的小心的。
这些问题是驾驶飞船必须要注意的问题，所以在地面时都有相应的培训，对于严重的后果，杨凯明和李成深以为然。
“系统会避开太空垃圾地带吧！
…。。