是著名的“铝谷”，烁烁发光的碎片，就是“驼峰航线”失事运输机的残骸。
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1942年，中国抗日战争进入相持阶段，日军切断滇缅公路后，彻底中断了中国从海路和陆路获取战争物资的可能性。为了保存中国的抗日实力，将日军陆军主力牢牢陷在中国战场，美国政府决定通过空中运输，继续为国民政府提供抗战物资。
为此，美国空军在印度东北部的阿萨姆邦和中国云南昆明之间，在喜马拉雅山脉和缅甸茂密丛林上空，开辟了一条转运战略物资的空中通道。因其所经山脉蜿蜒起伏，被形象地取名为“驼峰”航线。数以千计盟军运输机从这条航线上频繁飞越，夜以继日运送着中国战场急需的武器弹药、燃料、药品等战争物资，在抗日战争最艰难的相持阶段，有力地支撑着国民政府抗战的意志和信念。
“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。“驼峰航线”不仅要途径高山雪峰、峡谷冰川等飞行禁区，还要飞越莽莽的热带原始森林，途中还可能遭遇日军战斗机截击，冒着随时面临坠毁和撞山的危险，中美双方共出动84000多人次，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人，为严重失血的中国注入了强心针。整个运输行动，共损失飞机数百架，一千多名优秀飞行员葬身人迹罕至的皑皑雪峰和原始森林里，成为抗战史上最为悲壮和辉煌的一页。
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C47运输机已经进入青藏高原，原来明媚的阳光不见了，强劲的印度洋暖湿气流形成的漫天白雾，将飞机紧紧包围着。随着气流颠簸，飞机在云雾和山峰间艰难穿行，一座座陡峭的山峰像巨斧一样对着飞机劈来，飞机左闪右躲，如同驾车高速行驶在密林之中。机场里的士兵们如同坐在惊涛骇浪的小舟里，每个人都没有的刚上飞机的那种新奇，都在全力抵抗者眩晕和晃荡，不少年轻士兵经不起飞机颠簸，都纷纷摘下面罩，拿起上机时配发的塑料袋，哇哇呕吐起来，机场内充满胆汁的腥臭味。
鲁雪华委比双目，意守丹田，用“炮捶”内功全力抵御身体的不适。即使这样，他也是被颠簸得气血翻腾，正待呕吐之际，突然，飞机平稳了很多。
鲁雪华睁眼一看，眼前无边的云雾和峻拔的雪山不见了，一缕缕明媚的阳光通过舷窗射入机舱，给机舱带来光明和温暖。
飞机如同车辆行驶在平坦的高速公路上，透过舷窗望下去，下面是一望无际的绿茵茵地毯，一派典型的南亚次大
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