余下的五辆赛车，最快的距离1分21秒都还有0.2秒以上的差距，这显然时赛车上的差距。
最近的连续三站比赛里，红牛车队都是中国力量的主要对手，维特尔更是连续两站和张冠争夺冠军。至于法拉利，虽然一辆赛车因为策略失误而退赛，但是他们升级新赛车的效果也体现出来，成绩上完全不逊于红牛和中国力量。
最终，张冠还是为中国力量获得一个杆位，他领先红牛车队的维特尔0.2秒，第三名被巴里切罗所获得，第四名则是法拉利的马萨，他距离第三名的巴里切罗只有0.008秒的差距。
“这才是今年的第五站比赛吧！法拉利的赛车就差点拿到前三名了，看起来，法拉利已经开始吹响反攻的号角了！”罗斯-布朗眼神中透出了一股担忧，作为法拉利曾经的“三巨头”，罗斯-布朗对于法拉利不敢有半点小觑。
现在，中国力量的主要竞争者已经不只是红牛这一支车队了，一个更可怕的敌人已经开始崛起，赛车界的“红魔”法拉利，终于要露出他狰狞的獠牙。(未完待续。)