第二十九圈，张冠路过维修区入口的时候，并没有进站，而是直接开了过去。
“张冠并没有进站换胎，他选择了在路上多跑一圈。现在使用的是全雨胎，在赛道上多跑一圈的话，怕是会落后接近两秒钟了吧。尽早换上干胎，总是能够多赚一些时间的吧！”解说员开口说道。
“中国力量车队应该是准备让巴里切罗先进站换胎，先测试一下赛道的环境，毕竟巴里切罗是二号车手，而且比赛经幡丰富。而张冠或许会在下一次经过维修区的时候进站。恩？中国力量车队的反应好像有些慢啊！他们的维修技师还在车房里没有出来。”
此时电视机的转播镜头对准了维修区，只见中国力量车队的车房内，维修技师全都坐在那里，根本就没有要动弹的意思。
一级方程式赛车如果不加油的话，单纯一次换胎的过程只需要两秒钟的时间，而这一切当然是建议在充分的准备上面。赛车距离维修站入口还有很远，车队的技师们就会拿着工具做好接车准备，若是等赛车开进维修区再准备换胎加油，等于是坑队友了。
“难道巴里切罗也不准备进站么？”解说员话音刚落，镜头就切给了巴里切罗，只见这辆红色的赛车“嗖”的一下从维修区入口经过，直接奔往主看台前的大直道，完全没有进站的打算。
“真的不进站！巴里切罗也用雨胎在跑！为什么？这是为什么？这样一圈会损失两秒钟的！若是路面完全干燥起来的话，软胎的温度在提升一些，说不定损失的时间还会更多！真不理解中国力量再想些什么！”解说员唏嘘叹道。
……
中国力量车队作为前两名，他们的策略选择当然会受到其他车队的瞩目，此时所有车队的策略工程师都已经注意到，中国力量的两台赛车经过维修站入口，而没有进站换胎。
法拉利是最先一个换上雨胎的，这让他们在刚才几圈中收获了好几秒的优势，而且雨停了以后，他们又是第一个换上干胎的，此时他们已经用干胎在赛道上跑了两圈了。
“莱科宁已经用干胎跑了两圈了，快给我计算一下他和张冠之间的速度差距。”法拉利领队多梅内卡利开口说道。
几秒钟后，工作人员说出了数字：“莱科宁换上干胎的第一圈，他比张冠快了1.1秒，上一圈，则要比张冠快了1.7秒。”
“是轮胎的温度上来了，可以更好的发挥抓地力，所以我们的速度也在变快。估计下一圈轮胎的抓地力会更好的，速度差距还会拉大！说不定能到
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