轰！轰！轰！
距离CS001星门开启还有12个小时35分钟，正值深夜时分，A区基地训练场里，依然一派热火朝天的情景。
数以百计的超能者，还在这里锤炼体魄、磨砺技巧、提升战斗经验。
其中最惹人注目的，无疑是十六名装备了擎天Ⅰ型动力外骨骼的探险队员。
他们以满载全负荷状态摆出战斗队形，迈着整齐的步伐匀速向前推进，虽然人数很少，然而突击的气势堪比千军万马。
让旁观者都感觉到震憾。
而事实上这些探险队员获得动力外骨骼仅仅只有几个小时，经过短暂的学习和训练，他们已经能够娴熟自如地控制新装备。
并且尝试着利用动力外骨骼的强大性能，来编练新的战术。
“了不起的杰作！”
基地总指挥官吴新河由衷地对岳恒说道：“可惜数量少了点。”
CS001星门的开启间隔时间为165个小时左右，差不多7天的样子。
它的通行窗口期为7小时，能够传送34人抵达太极星。
这些数据并非恒定的，最早的时候CS001星门的传送数为27人，窗口期仅仅只有4个小时多点，显然它的“吞吐量”在不断扩大。
由于人数上的限制，被选中前往太极星的超能者，无疑都是精英中的精英。
明天的这批人当中包含了第二探险队的成员，定额为25人。
岳恒带来的擎天Ⅰ型动力外骨骼，无疑可以大大提升这些探险队员的实力。
在执行任务过程中再遭遇到危险，就不会轻易重蹈第一探险队的覆辙。
遗憾的是，擎天Ⅰ型动力外骨骼只有16套，这样就无法满足全部队员的需要。
吴新河此时的内心挺纠结的。
这些参加任务的都是真正的好男儿，他不希望任何一人付出牺牲。
“这套装备还不是很完善。”
岳恒直言不讳地说道：“我现在拿出来的都是测试样品，真正的完成品还需要改进，比如电池动力包的续航。”
原本这个问题暂时是无解的，偏偏神州在太极星发现了阴极能量石。
用这种特殊材料制作的电池包，同体积的续航能力可以多几十倍，而且还能够提供更强大的动力能量，再完美不过。
事实上阴极能量石电池还可以驱动轻型战斗机甲。
至于重型战斗机甲，那必须
…。。