业，但是皖理工不要求论文出版，所以他从未在任何刊物上发表过论文。
这是第一次，自己的论文刊登出来，而且还是刊登在SCI期刊上。
0.4影响因子，也就是说，三篇论文加起来，至少能赚到一个引用。不要小看这个引用，这是SCI期刊上论文的引用，哪怕只有一个都是赚。
兴高采烈一会之后。
他又蓦然平静下来：“也没什么大不了的，只是0.4影响因子的SCI而已，这些年国内学术滥发论文成风，除了少数期刊，大部分期刊的名声都好不到哪去，《化学物理学报》也是一样，只要肯花钱找关系，哪怕本科在读生想把论文发表在上面也简单。”
SCI期刊上的论文，直接关系到职称评定、经费申请，这必然导致有些人为了利益，削尖脑袋投机取巧，于是论文造假、抄袭比比皆是。为了能发表论文，不惜给刊物评审送礼送钱送关系，进而污染了整个学术环境，也败坏了国内学术期刊的名声。
所以，看着期刊封面，自己亲手所绘的力学平衡图，杜恪怅然若失。
这就好像你千辛万苦推倒了女神，结果发现女神竟然也拉屎、放屁、磨牙、打呼，理想的丰满与现实的骨感，往往就这么交替。
不过，他还是打了电话给许炜军：“小许啊，我是杜恪。”
“啊，杜师兄，有事您说。”
“最新一期的《化学物理学报》，你帮我从编辑部定一百本……对对，我送人……哦，是吗，还可以增发单行本是吧，行，单行本我也定一百，不定两百本，钱不是问题，质量弄好一点……不用送过来，我自己过去取，不是办了通行证吗，我开车过去很快。”
网站上论文再精美，也没有化作铅字，汇编成册更吸引人。
中国人讲究立德、立功、立言，但凡有点追求的，谁不想著书传世，学术界尤为如此。杜恪距离著书还有距离，但是论文发表，一样值得庆贺，七大姑八大姨都得送一本《化学物理学报》过去。再给他们说说自己保研夏科大的事情，给老爸老妈长长脸。
一辆崭新的比亚迪汉，停在别墅车库中，这不是他用心灵战甲变的，而是真的比亚迪汉。
原本他一直自己变车开，但是恰好那天遇到交警查酒驾，查了他的驾驶证和行驶证。幸好只是随便看一眼，没有仔细查证，否则就会发现，杜恪的这辆车行驶证对不上号。他是复刻4S店的比亚迪汉，再复刻别人的车牌与行驶证，在车管所电脑系统没记录。
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