么大的需求缺口。
井主任问道：“你们前年采购的20架，现在就不够了？”
“已经交付了15架，而且还被顺风航空买走了两架，从现在的运力来看，还算充足，不过我们的快递网络还在完善，而且现在大量的货物是通过汽运运输，航空化程度还有待提升，还有，算上交货周期的话，总体时间会长达5年以上，我们的风险并不算大。”穆东解释道。
“哦，知道了。你们先运作，保持和波音的前期接触。”井主任说道。
……
半个小时后，井华把这个消息汇报给了许世平，后者想了几秒钟，眉头微蹙说道：“我记得看过一个汇报，说如果20架飞机交付完之后，大东航空就是国内货机数量最多的航空公司，而且全部是宽体货机。”
“是的，副主席，有这份文件，我去拿一下。”井华说道。
“不用，我就随口说一下。老井，如果小家伙再添50架宽体货机，如果这些飞机全部用来运他自己的快递，你说大东快递的业务量得是多少？全国的快递量又得是多少？这个小家伙，野心大着呢！”
许世平说得对，穆总的野心大着呢。这50架飞机的采购意向，一方面是未雨绸缪，未来肯定需要这么多。
另一个隐藏的目的，就是通过这样一个巨大的飞机采购意向，为未来建设自有机场，打下一个小小的伏笔。这才是穆老板向井主任通报飞机采购事宜的最重要的目的。