技术。
那还有啥好着急的呢？
让鹰国佬继续研究去吧，让他们继续在里面浪费时间浪费钱。
等研究得差不多，生产线也开始运行了，自己就再进化下电池技术就好了呀！
比如石墨烯电池技术，也是很有想象力的新技术。
只要拿出石墨烯电池，足够鹰国军方再玩个三五年。
就算石墨烯电池太超前，江远限于现在的技术水平无法制造，还可以降低锂电池的成本啊！
只要把新型锂电池的成本降低50%，江远又可以发动价格战玩倾销，轻轻松松就能把鹰国锂电池产业砸死。
所以，鹰国跟自己玩这种针对性的科研竞赛完全毫无胜算，江远靠系统永远领先一步。
鹰国的正确方法不是对某几个细分领域做针对性研究，而是爆发性地加大整体科研投资，铺天盖地地加大撒网面积，争取在整个科研系统的大量领域都获得技术突破。
这样的话，江远就没辙了。
他毕竟只有一个人，技能冷却时间也很长，无论如何也比不了一个国家的科研实力。
可惜，鹰国并不知道这一切，天基光盾和机甲部队带来的压力太大，现在他们不得不把这些技术当成最重要的研究课题。
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有了锂电池之后，鹰国的下一步目标自然就是发展自己的充电标准，但是T9分布式电动机技术构成了一个强大的拦路虎。
依托于T9电动机和新型锂电池，深思集团在全世界强行推广了自己的T9充电桩标准，任何想搭载这两个技术的电动车，都必须使用深思集团的T9充电桩，否则就无法充电。
普及电动车，充电桩是迈不过去的坎。
这种抢市场的行为虽然霸道，但是行之有效。
经过一年多的充电桩建设，目前全世界已经布置了5万座T9充电桩，其中三万五千个都位于华国。
如今，华国已经基本把T9充电桩普及到了每个乡镇，给推广T9电动车提供了无与伦比的优越条件。
再加上政府给与的政策补助，电动车绿牌不用摇号，买车减税等一系列优惠条件，国产电动车产业蓬勃发展，电动车出货量已经超过全球其他国家之和。
西方各国虽然没有华国力度大，但是拿到T9电动机和新型锂电池份额的汽车公司，也为了扩大自己的市场份额，投入巨资搭建T9充电桩网络。
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