尖不断的重复着突刺的动作。
事实上，骥星河就是在不断的突刺，他在奔行的过程中不断的适应着这架全新的机甲，习惯着使用这架机甲攻击时的机动动作。
机械手臂的摆动幅度，以及枪尖突刺所需要的时间，不断的被骥星河熟悉着。
他的奔行并不是一条直线，在没有敌猩的情况下，他在奔行的过程中不停的做着转向机动。
磨合训练的时间不够长，正常情况下新机甲至少需要一个月的左右时间，特别是有很多设计有别于制式机甲的新机甲。
但一千里的路程足够了，至少对于骥星河来说足够了，因为他是机修师。
相比于孤勇号更适合骥星河身高、体型，乃至于手脚长度、操作习惯的驾驶舱, 被应用了联邦最新一代的防护科技, 以及生命维持系统。
原本会让他承受极大负荷的机动动作, 并没有因为将军甲的性能提升而变的更大，反而是相比于之前减轻了一些。
简单来说，孤勇号一百公里时速的突然转向机动，和将军甲一百三十公里时速的突然转向机动，带来的负荷过载近乎于一模一样，这就意味着骥星河可以做出更多、更复杂的机动动作，即他的战斗力获得了提升。
驾驶机甲战斗时的体能消耗也会下降。
将军甲的续航提升了，骥星河的续航同样提升了。
操作的便捷性，同样因为驾驶舱使用了联邦全新的科技而得到的提升，和神经链接技术驾驶舱没法相比，但比他之前驾驶的孤勇号、斩山号等机甲，有了本质的提升。
一路奔行五百公里，人机合一的感觉逐渐出现，恍惚间，骥星河不像是驾驶着机甲奔行在异星的大地上，而像是他自己奔行在了无尽的荒原上。
不断做出来的转向机动，以及奔行之中突然爆发的冲刺、紧急刹停等等一系列机动动作，都给他的身体带来的相应的负荷。
全新的防护系统和生命维持系统，并不能完全消除驾驶机甲过程中的所有负荷过载，这些施加在他身体上的压力，和以往他驾驶机甲的时候一样。
持续的锤炼着他的身体。
从化劲到丹劲，再从丹劲到罡劲，骥星河在过去一年多的时间里，进步的空间比他的前半生还要多。
是化悲愤和仇恨为力量？
是异星特殊的环境，解除了他身体在蔚蓝星上需要承载的负担？
是终于有了陪练的对手，数千次在训练区的实战经验，以
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