身的劳动实践， 发明了早期的汲水农具。
西周桔槔、辘轳的出现满足了农田灌 溉对水资源的基本需求。
而为进一步满足对农业用水的需求量，在前人的基础上，我初步有了一种更高效的提水灌溉机械的想法——翻车，即龙骨水车。
在人们的心中，龙王是江海之主，它能兴风作雨，保佑一方风调雨顺。
故这种提水设施设计为形似龙骨状，故名“龙骨水车”。
龙骨水车是从戽斗提水发展而来的，所以龙骨水车又叫“戽斗”。
信的最后，我会附带一份粗画的一幅设计图。
拿到设计图后工部的匠人们可根据实际情况更改，以方便做出能用的实物。
我这里就先简单地介绍一下，木龙骨水车的构造：“……车身用板作槽， 长可二丈，阔则不等，或四寸至七寸，高约一尺。……人凭架上， 踏动拐木，则龙骨板随转循环行道板，刮水上岸。”
龙骨水车车身是长形的木板槽，二丈长度，可宽可窄，分别安置大齿轮和小齿轮（链轮）。
槽中架设行道板一条，长度比槽板两端 各短一尺（合今 33cm），用以安装大小木轮，行道板是由刮板 逐节用木梢子连接起来的，犹如龙的骨架，由人力驱动上端的大轮轴带动刮板，将水刮到木槽上端连续不断地流入田间。
木龙骨水车的工作原理为：“翻车，设机车以引水；渴乌，为曲筒，以气引水上也。”
木龙骨水车的提水原理，主要是以链传动来实现运动的传递，实质 上相当于刮板式输送机。它能做到连续的液体输送。
就传动机 构而言，它的链条（龙骨）与链轮（大轮、小轮）的啮合，不 是通过链孔，而是通过链节（龙骨节）上的凹槽与轮齿的配合。
这种啮合方式不降低链节的强度，简化了 结构和制作方法，适合于木制零件的特点。
在下预估它的提水能力初步应该为：
“……大抵一人竟日之力，灌田五亩， 而牛则倍之……数尺之车，一人两手疾转，竟日之功，可灌二亩而已。”
“龙骨之制，日灌水田二十亩，以四三人之力，旱岁倍焉， 高地倍焉，驾马牛则功倍费亦倍焉。溪涧长流而用水，大泽平 旷而用风，此不劳人力自转矣。”
其对农田灌溉将起到事半功倍的效果，必会为劳动人民减轻农作负担。
木龙骨水车的使用方法一般分两种。一是“踩水式
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