一路向南，六七分钟不到就赶到了事故现场。
出事的大巴车已经被吊起放到了应急车道，四周散乱站着几个消防官兵，在大巴车后是前后相连的三辆急救车，车内车外躺着坐着五六个受伤乘客，医生护士则在原地待命。现场所在的三条车道（包括应急车道在内），只有左边的一条半车道可以通车，另外的一条半车道则被交通路锥隔开，以保障安全。
李睿再次回到现场，看到的就是这一幕，若非还能看到那辆面目全非的大巴车与地上的油痕，真的很难想象，几个小时前、有十九个活生生的人，在这里走到了人生的终点。
生与死之间的距离，有时候真的很短，就在一刹那间！
卢庆伟首先探望了现场留下来的那些轻伤乘客，并嘱咐医生护士对他们及时救治，随后又慰问现场救援的消防官兵，接着询问青阳、南河市县两级政府领导关于本次车祸的处理方案，最后说明了省委省政府对此次事故的批示。
“1、青阳市委市政府立即组织力量全力营救受伤人员；2、妥善处理好遇难人员家属工作；3、迅速查明事故原因，依法严肃处理；4、由市政府办公厅立即行文各县区，要求对安全生产、道路桥梁交通安全等进行检查，找出隐患，加强安全生产管理，确保生产和道路交通安全；5、省里立即将此次事故的详细情况汇报给国务院。”
卢庆伟说到最后一条的时候，宋朝阳与于和平等市领导脸色都是非常难看，虽说将此次事故汇报给国务院也是正常程序，毕竟这次事故太严重了，严重到“特大”两个字都无法描述其惨烈，但一想到青阳即将被这件无妄之灾带来声誉上的可怕影响，就还是不由自主的郁闷。
批示说完也就该走了，离去之前，宋朝阳与于和平送卢庆伟回到车里，趁机和他问询关于此次事故对外发布的标准，当然，主要是死亡人数上的标准。
卢庆伟不答反问：“你们市里有没有拟定一个标准？”
于和平便将之前讨论出来的预案说了：“初步拟定为：事故当场死亡七人，重伤十五人，其余轻伤，然后在明后天陆续追加死亡数字，避免大数字对我省以及青阳带来不良影响。”
卢庆伟叹了口气，道：“将当场死亡人数再降两个吧。”
宋朝阳与于和平对视一眼，各自点头表示知道了。
卢庆伟叹道：“这么说倒不是弄虚作假、欺上瞒下，对上，省里和国务院都会掌握内中详情；对下，老百姓其实也并不关注死亡数字本身，之所以这么
…。。