“说来话长！陛下给天津钢铁厂下达了一个旨意，说是要修一条从北京到天津的试验性铁轨路。”
“什么叫铁轨路啊？”
“两位难道没有听说过什么叫书同文、车同轨吗？”
“这与书同文、车同轨有什么关系？”
“知道秦朝的驰道是怎么修的吗？”
周忱不同于王二没读过多少书，对史籍还是非常了解的。尽管儒家对于秦朝这个不喜欢儒家的朝代百般诋毁，不过还是有人认真的去读关于秦朝的史籍。
秦朝的驰道并不是如现在的官道一般修成平路，而是而是修成了木轨路，马车只要制作出特殊的轮子卡在轨道上，就能减少摩擦力，能够省力快速奔跑。
这就是秦朝要求车同轨的原因，只有所有的马车规格都是一样的，才能毫无障碍的在驰道上奔驰，由于有了驰道，秦朝的后勤给养运输要比其他六国快的多。
“这样一条全部用铁轨修建，那得需要多少铁轨啊？我大明现在的钢铁产量供应的上吗？”
“下官正为这事犯愁呢！眼下大明到处都需要钢铁，如今大明主力军队都要换装新式火铳和铠甲，就这一项至少就要去掉钢铁产能的一半。
更别说陛下指示的农具必须要得到充足的供应，别的不说，就山东一地需要的农具就是一个庞大的数字。‘洪武二十六年编户七十五万三千八百九十四，口五百二十五万五千八百七十六’如今已经过去了快四十年，山东的人口至少都有六百万以上。
这么多的人口施行土改之后，百姓的手中都会有一点儿闲钱，这就会对农具有一个旺盛的需求。地方上的铁匠能够解决一小部分，大部分的锄镰耒耜都要钢铁厂的农具分厂进行生产。
这样旺盛的需求，让钢铁厂苦不堪言，钢铁行业是一个劳动密集型产业，从采矿开始，要经过选矿，洗煤、炼焦、冶炼、定模等环节。现在最制约钢铁产量的是劳动力不足。”
“既然人不够，你为何不向陛下申请要人呢？”
“怎么没要啊！陛下给的批复是所有行业都不可能无限制的增加人力，若是全部想着堆积人力，那最后造出的产品一定是成本高昂，一件商品大多数人都用不起，就失去了存在的价值。
陛下的要求是能用机械解决的，尽量不要用人力，比如那矿石破碎，以前都是人力用锤子砸，现在已经用上了经过改进的风车动力破碎锤，使用破碎锤不但节省了人力，而且效率还提高了很多。
即使如此这人
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