多了，走的人少了，所以才被归纳为旁门…
然而，上述的障碍，真的如这方世界正统道门所说，牢固的不可破吗？
要是真的顺应“定义”，自身不曾去证，就确定是“牢不可破”，那就不是“以力证道”的路数！
卫铿：武我修、神我淬、气我炼，如果闻所未闻，就定下不能触摸的壁障，那才是最大的障！
故，在万源位面，李蛩之外的时间线上，那些卫铿分体不乏“又蠢又笨”的走上了歪路。以至于，被某些魂穿的未来主角们踩。
…以力证道，求的不是长生，而是要将障摸出来，然后劈下去…
3479年之后，整个东大洋矿产区域，在平稳的出产。
东圣国，李蛩牵头的各个势力的交互贸易，仍然在持续，只是这交互过程中，逐渐出现了技术转移。
整个大洋中，从68年一开始出口基础矿物和原材料，74年后变成了开始加工初级工业品。
大洋的基建，深海中的一根根立柱，挂上了滑轨道，这样的“晾衣线”的轨道上吊挂着”一辆辆水滴形、如同潜艇的车厢，充分利用了深海浮力对货物的承载，同时水滴形的潜舱得到线缆的供能，动力强劲运输的速度也达到了陆地列车水平。即时速150公里的水平。
相对于普通元婴，一个正道元神是相当有活力。
能将自己的法力投入到发展模式中，一个个计划阶段周期稳定的获取增量。而不是的高居幕后，在暮气沉沉中主导着所谓平衡。——李蛩：我说的不是东圣的元婴，而是整个蓝圣星上，修神、修武、修仙顶级存都是勒色。
有活力的正道元神带来了正向积累，进而带动了整个区域人心，跟着变得乐观向上。
东圣那些外道金丹所在区域，因为自己上升无望，连带着对国家治理，新渠道，新方法开拓不积极。导致民众中的青年人嬉皮，中年人颓废，老年人麻木。
东海区域内，运输力发生变革，生产也发生变革，工业业务开始繁忙，而人民的寿命和受教育时间增加。这意味着每个人都有自我提升的机会，随着一些法门放开后，文化也开始繁盛。
在3484年时，整个大洋崛起了十六座深海城市，城市人口规模很快从最初施工时的十几万，变成了上百万，深海的房地建设要比陆地容易，因为巨大混凝土浇筑结构，可以直接用气囊在水中推动。
而到了3494年时，深海大洋中工业产值已经高过了东圣国，工人规模数量
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