90分钟后，靳东海和所有队员都感觉自己的手脚有一种被冻僵的感觉。
低温的海水最容易令人身体迅速失温，尤其夜间的深海中前行，温度比白昼更要低上许多，甚至接近了零度。
和舵手还有那名导航员不同的是，前俩个人不需要参加作战，所以在潜水服下穿上了厚厚的保暖内衣，而蛟龙队员由于要登陆执行任务，他们穿上了作战服和防弹背心之后，就很难再穿下其他东西。
所有的寒冷，只能依靠队员过硬的身体素质去抗衡。
当然，当蛟龙队员上岸后，舵手和导航员还要在艇内待上很长的时间，他们必须返回潜艇所谓的位置，等待队员们执行任务后重新回到这里之后继续接载他们。
所幸的是，这种煎熬很快到了尽头。
负责导航的海军士官忽然回头，朝后面的蛟龙队员做了个手势，耳机里传来了清晰而又低沉的声音：“我们已经靠近指定海域，很快将会上升至海平面，做好准备离开运载器，离开之前，把所有的座位收起锁定好，不要发出太大的响声。帮你们的队友检查下装备武器，看看有无遗漏，这不是出租车，错过了还能回头。根据气象预测，这两天野门的天气不错，祝你们执行任务顺利！”
靳东海弯下腰，将固定在自己座位下面的装备包拿上，那里面不光有各种战术配件和弹药，就连武器为了防止晃动也被绑在上面。
所有蛟龙队员在检查装备的过程中，他们能够感觉到运载器开始减速，最后在缓慢地朝着水面上升。
30米之下已经属于深潜，蛟龙队员身上的储气罐中除了氧气还会有一些惰性气体，这些惰性气体在人体血管内会产生小气泡。
所以上浮的时候必须缓慢，将小气泡随着呼吸一点点排出体外，但如果突然上升到海面，气泡不但排不出去，还会变大，变大后的气泡可能会堵在身体任何部位的血管，随时有生命危险。
“差不多了！我们还有几十米就到达指定位置了，准备离舱！”
耳机里再次传来导航员的声音，随后，运载器在海面以下一米的地方贴近海平面低速航行，直到最后，舵手关闭了电动机，螺旋桨推进停止，周围完全陷入一片死寂之中。
无声，潜入。
这就是特种作战的精髓，受过严格训练的每一名蛟龙队员都深谙此道。
停稳后，运载器并不着急着马上上浮到水面，而是伸出了小型的潜望镜，开始观察四周海岸线上的情况。
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