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现在周双喜思考，他们物流公司能否和航空公司合作，利用那些空载率较高的飞机送一些货物。
毕竟选择乘坐飞机的人不会在短时间内增加太多，航空公司亏损不会在短时间内发生根本性的变化，但是航空公司的航班不可能停飞，不然岂不是打自己的脸。
如果合作能够成功，物流公司和航空公司都能实现双赢。
周双喜和航空公司的领导接触过后，他们对这个提议很感兴趣，但是唯一的问题是，他们虽然是航空公司，但是在现在的体制下，很多事情都是由上面的航空管理局决定。
若是常规性的事情，他们也能做主，但是这种新鲜的事情，又是航空这种敏感的行业，自然没有人会出这个头。
所以这次周双喜来京城，就是想要通过中间关系，看看能不能和相关的领导谈一谈合作的事情，而这次他要见的就是中间人。
其实在此之前中间人已经给他反馈过，航空公司虽然没有问题，只是管理航空公司的部门却持谨慎的态度。
这就和航空业目前内部正值讨论一个政策有关，就是航空业是否对民间和外资资本开放。
如果在这个时候，航空管理部门做出决定和他们这些名营企业合作，多少有些表态的意思，作为领导总得顾忌一些这个表他的成本。
若是偶尔的合作，还可以解释位临时性的，若是有全部开放，此时就有些不合时宜。
偶尔合作，肯定不能满足周双喜的要求，所以这次他过来，就是想要打通这一环节。
哪怕是打不通，也要找到问题所在，也可以向上汇报。
见面之后，风花雪月的聊了半天，什么正事也没有谈，不过这位中间人突然说了句，“听说李董事长此时就在京城”，这话一说周双喜就明白了其中的意思。
自己是汇通物流的董事长，国内富豪榜上也有一席之地，但是在这些人面前似乎还是不够看。
中间人的意思很明显，这件事情想要谈成，仅凭你周双喜难度会很大，如果让李卫东出面，那就最好不过了。
都说的这么明白，周双喜也只能如此，和中间人的见面之后，琢磨了好久，最后还是打通了李卫东的电话，向他求助。
说来也巧，周双喜打电话的时候，正是李卫东和老柳同志聊过天，心情愉悦的时候。
听到周双喜的提议，虽然觉得这种合作也不是长久之计，但以现在的环境，若想提升物流公司的品质，也只能如此
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