重量由五斤增加到七斤左右，刀刃长度也从四十厘米增加到五十厘米，重量基本上和唐刀差不多了，长度和双手剑差不多。
这么大制式的兵器，对于模具的要求就非常高，而且徐晨为了将制式固定下来，这次准备制作一批陶泥模具放进火窑烧制成陶范，以后就不用每次麻烦制作模具了。
因此这次徐晨前后足足用了三天时间，制作出来三个泥范，同时还指导几个精通制作陶器的窑工，一起制作了一批斧头、柴刀、剔骨刀、匕首、凿子等日常刀具的模范样式，一起放进砖窑之中烧制成陶器定型。
陶器烧制时间比较长，徐晨也就没急着冶炼第五批青铜，而是又转头去研究他的马车制作。
实际上浇铸刀剑这几天，徐晨一度甚至想停止研制马车，总感觉难度太大，太过超前。
但细想一下，发现实际上眼下已经到了迫切需要用车的地步了，不说每个月都要至少来回几趟到码头送货或者取货，就光是粮食采收运送也是个很现实的问题。
眼下巴族的农田已经不是当初就在房屋附近的一百多亩，而是遍布整个河谷两岸八百多亩，最远的地方已经过了山谷中段，光是走路都需要大半个小时，采收时节，若是没有车马运送，每天全靠背篓挑担来来回回会消耗极大的人力。
就算不做成马车，做成农村常见的那种人力板车，也会极大的缓解人力消耗，加快农田的采收工作。
而板车实际上就是简易版的马车。
而无论是那种车，哪怕是独轮车都需要车轮……我擦，我怎么把这个神器忘了！
徐晨在前思后想怎么才能搞定车轮打造的时候，突然心灵福至一道闪电照亮了他的脑海，一下想起以前农村最常见的独轮车。
独轮车也叫鸡公车，只有一个轮子，虽然不如两轮车平衡，但这玩意儿根本就不挑路，羊肠小道甚至荒山野岭都能走，而且结构相对于两轮车来说，也要简单的多。
看来，这独轮车就是自己晋升为造车氏的第一步。
一个轮子怎么也比两个轮子好搞，于是徐晨把自己打造马车的计划全部推倒，花了一晚上的时间，用陶板画出来独轮车的结构图，第二天就重新召集木匠，开始了他的第二次造车试验。
实际上对马车最感兴趣的，并不是徐晨自己，而是小女巫。
自从徐晨给她讲过马车好处之后，她心心念念的就想看到马车做出来是什么样子。
可惜徐某人忙碌几天竟然撒手不做了，而
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