方辰手指轻轻的在下巴上摩挲着，他刚才有点被买飞机这三个字惊到了，但仔细一想，小霸王买飞机也不是不可以。
国内其他企业不买自己的货运飞机，最重要的原因就是没钱，全国的企业扳着手指头算一算，年利润超过一个亿的，真没几个。
像他现在倒卖的图-154，基本上一架就是一个多亿，拿自己一年的利润去买飞机，这不是疯了吗。
另外就是没有需求，虽说现在国内对外有贸易来往的企业很多，但都是基础的来料加工，赚个手工费，辛苦钱。
正儿八经意义上的跨国企业，需要考虑生产制造，销售运输问题的，全国就小霸王这一家，蝎子粑粑独一份。
现在华夏的企业基本上都是在国内的池塘里打转转，还没有像小霸王这样扬帆起航的勇气。
国内企业出国闯荡打拼的，大都是加入WTO之后的事情。
说个不好听的，方辰如果不是重生者，他也不敢在1992年就跑到国外去开展业务去，像那些营收几个亿的企业，在国内看着是不错了，已经算是上数得着的大企业，可在国外，尤其是欧美发达国家，就是个小不点。
体量比不过，更别说人家还有先发优势，国内的那些但凡是在国际上有名气的企业，华为，海尔等等这些，都是经过一段很艰难的岁月才闯过去的。
再一个就是划不来，空运的运费至少是海运的十倍，这增加的运费，几乎已经把国内大部分企业的利润给吞噬的一干二净了，所以说慢点就慢点了，反正国内都是根据订单按时交货，本身就没有走空运的必要。
但小霸王不一样，小霸王的游戏机和学习机如果换个说法，那就是单位价值比较高的产品，一台小霸王游戏机不过一斤多重，学习机即便重点，也不超过两斤，可价值却基本上相当于半吨钢铁。
这也是为什么后世，富士康会在中原省，华夏的内陆腹心建那么大一个苹果生产基地的原因。
对于这些单位价值比较高的产品，走空运反而划得来，虽说商品的成本上升了，但是时间成本却降低了不少。
总的算起来，一个产品的运费也就几块钱而已，但是时效性却有数倍提升。
如果是自己买货运飞机的话，成本肯定会更低的，毕竟他从俄罗斯那边弄来的飞机，已经不能说是成本价了，应该说是跳楼价才对。
以他买飞机的价格，造飞机的话，连飞机的五分之一都造不出来。
方辰轻轻的点
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