飞行是个体力活儿。
早期的战机，使用的是钢索操纵，战机的操作杆，带动的是绳索，如果胳膊上没劲，根本就搬不动操作杆的。
后来，开始使用液压操纵，就大大减轻了操作的难度，再后来，又开始使用电传操作，可以说，操作杆上的力度，仅仅是内部的力回馈系统的反馈，它传输的是电信号。
按说已经很轻了，但是，操作战机，绝对不会这么容易的，身体的消耗，主要来自高过载。
哪怕是一个6G的过载，也意味着有六个自己的重力，压在自己的身上，这样的话，身体承受的力道可想而知，如果在这种力度下，还需要挪动自己的胳膊，来推动操作杆，那自然就会更耗费力气了。
除非以后发展到神经元控制，完全不用手，大脑想什么，战机就做什么，否则的话，高过载下的飞行员，身体素质差了，绝对是不行的。
怎么训练飞行员的身体素质？那明堂可就多了。
内森已经做好了准备，明天早晨，先来个五公里越野，然后再把什么滚轮一类的，练他个天昏地暗，这样，折腾上他三天！三天之后，安德鲁受不住，自然就会走的。
至于他的抗议？哼，自己是教官，就得听自己的，你们英国的教官不敢对你下黑手，我是不会在意的，就是要狠狠地折腾你！
内森已经想好了自己的方案，但是，这个方案最终也没有实施。
因为，第二天一早，他就乘坐飞机，从西海岸前往东海岸，出席自己的报告会了。
海军提交的报告会，通过的非常早，连内森都相当的奇怪，议会的效率，什么时候这么高的？
有人说过，如果你不想干某事，那就把这件事扔到议会上去讨论，除了那种特别的国家大事，万众一心的大事，能够获得议会的全部投票通过之外，一般的情况下，议会都是吵吵闹闹的，一百个人，有一百个观点，所谓的众人开会讨论的民主方式，不过是给大家一个吐槽的场地而已。
尤其是某些国家，每次开会，双方都要忍不住动手，这就更好玩了，真正有效率的，反而是独裁，一个人说了算。
三个臭皮匠，胜过诸葛亮，这只是个谚语而已，真实的情况下，天降伟材，一个人，就足以扭转历史了。
别的不说，还说二战的时候，德国的复兴和强大，就是元首一个人的功劳，当时军方所有人都反对，但是元首一意孤行，结果，元首每一次的豪赌都正确了，最后就被神话了。
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