源汽车，以及他最感兴趣的小型化模型星舰。
那个以新能源汽车和Space-x航天企业而出名的北米企业家，看样子展示出来了不少的东西。
一旁，樊鹏越扫了眼离他们最近的展台，耸了耸肩开口道：「正常，亚太科创投资峰会虽然名义上是面向亚洲各国的，但ApEc经济组织肯定希望这份影响力能扩展到全世界，马斯克的企业估计就是ApEc经济组织主动邀请过来的。」
「而且市场经济这种东西，本身就是面向全世界的，亚洲的人口占据了全世界的五分之三，没有哪家企业会错过进入亚洲各国的机会。」
徐川笑了笑，道：「走吧，去看看马斯克又搞了什么新花样出来了。」
抛开作为航天领域的竞争对手之一来说，对于马斯克这个人，他的感官算不上有多好，但也并不差。
很简单，因为人家挣了钱，是正儿八经愿意拿来干实事，投资各种新兴科技产业的。
从航空航天、新汽车、到
VR头盔、机器人、人工智能等等这些都是实打实的科技成果。
更别提马斯克愿意开源的初代Roadster，大模型Grok这些东西了。
哪怕是他没什么好感的星链卫星，其实在科技上来说也是技术发展。
庞大的星链卫星通过低轨道通信卫星向全球用户提供高速互联网服务，这点在普通人的生活中影响不大。但对于海航、航空等产业来说，影响还是非常大的。
星链恶心的地方在于它占据了大量低轨空间的卫星运行轨道，但这个锅要说完全让马斯克背，也说不上。
太空卫星领域的规范是各国共同商议出来，这个问题，真要说，米国政府的锅更大，太空霸权主义在过去十几年可是坑了不少的国家。
而对比之下，国内反观某些人，有些时候称它们是资本家都可以说是在侮辱资本主义这个词了。
在其他差不多等同地位的企业家搞高科技卫星，搞人工智能发展科技的时候，他们在搞社区团购，试图控制老百姓的菜篮子，在搞捡封建地主时代的老一套，试图pUA劳动者躺平不努力。
恶心人的程度，比资本家甚至更胜一筹。
当然，有问题的人在哪里都有，国内也有很大一批在为科研而做发展和贡献的企业和科研人员。
只不过很多时候垃圾的臭味，比鲜花的香气更能随风飘扬而已。
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免
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