世界级难题?
随机，他快速的低头翻阅了一下手中的文件，叠在最上面的，正是他心中所推测的东西，一份有关于超音速扰流难题的论文。
看着常华祥院士开始翻阅文件，徐川也继续开口解释道：“上个世纪五十年代，NASA宇航局的亨利·艾伦教授曾提出过一种激波锥理论，确认钝形头部可以有效地在航天器返回减速过程中，在艏部推出一个宽大和强烈的激波，并使波前锋远离艏部和周围，降低航天飞机的表面温度。”
“但钝形的头部也只能做到部分的优化和减缓，这些天以来，我一直都在研究如何解决这个问题。”
“如果主动地用“等离子火炬”在前方点燃一个激波锥，保护效果会不会更好”
一边说，他一边扫了眼办公室，目光落在了挂在墙边的一面白板上。
快步走了过去，他顺手拾起抹布将白板上的黑色字迹擦去，然后拾起笔篓中的标记笔，快速的写道：
【||(Un+2-Un+1，φm+2-φm+1）||E〃N-1(T)≤CT||（Un+1-Um，φm+1-φm）||】
“将二位和轴对称雷诺平均的完全 N- S方程在一有限的控制单元 V内积分，可得Q/t·dV+R→·dσ→HdV“
手中的标记笔落在白板上，几行数学公式很快就出现在了。
一边数学，徐川一边解释着。办公室中，在盯着黑板上的算式，听着徐川的讲解紧锁着眉头看了一会后，常华祥苦笑着开口打断道：“等，等等，先停一下。”
听到声音，徐川停下手中的标记笔，扭头看过过去，问道：“怎么了？”
常华祥苦笑着开口道：“我跟不上你的节奏，你写在上面的这些公式，我现在基本都理解不了。”
虽然对于一名航天领域的专家来说，数学同样是必备的知识。
毕竟航空航天工程是一项高度复杂的技术，需要许多数量和物理学的知识，以便工程师能够理解和设计飞机、航天器和导弹等的机理。
例如在设计飞机的气动结构时，需要使用复杂的微积分和动力学方程；而在制造宇宙航天器时，也需要熟练掌握轨道和抗重力的数学公式。
但航空航天是工程性质的学科，重在应用，不会研究特别抽象的数学定理之类的东西。
所以，现在徐川写在黑板上的这些算式和公式，在他眼里跟天书一样，根本就看不懂！！
听到这话，
…。。