台词都让人觉得在挑战基本智商和底线，这种回旋镖又再次成为热梗。
反而雷布斯全程都是温文尔雅的解释介绍自家车型，就算被抓了几个表情包，也没这么让人当小丑看。
他还积极的跟网友互动，坐在崭新的大米汽车驾驶座里摆出忙碌上班的样子提着自己的早餐袋拍照：“这是我的早餐，你们吃什么呢？”
安排好的高亮神回复是：“吃苦！”
又或者有人在他的微博大米汽车照片下评论后视镜要怎么怎么才好看。
雷布斯居然也回复：“收到”
马上有人截屏加量的扩散传播，调侃这位“网友”以后的求职简历可以加上曾指导千亿级著名品牌企业家技术整改的辉煌业绩。
如此这般的小招数，顿时把牛马们和资本家的心都拉近了，大家觉得这位百亿富豪也没那么高不可攀。
亲民又开得起玩笑。
于是对程大嘴这边就变本加厉。
恰逢春节临近，本就是各种年会、年关、年假、跳槽、年终奖的敏感时段。
程大嘴这种代表了大企业高层的形象，更让网友有恶作剧的创作热情。
把他代入到各种整蛊搞怪段子里当靶子。
可能就是这种本想制造争议来获取影响力，却完全成了反噬自家品牌形象的措手不及。
让程大嘴发飙了。
而且根据戴安妮叫飞行教练过去空中侦察的影像资料显示，领先新落成的工厂里面根本就没有大张旗鼓开足马力生产的迹象，也就几百辆产能在成品停车场上晃悠。更主要是招工信息在汽车工业区周围已经挂了十多天，基本看不到工人报名潮。
因为用半年时间把产能爬到月产八万辆左右的龙猫工厂，全面爆产能满足轿跑生产的艾维塔工厂，都用了四班倒的方式。
已经分别把周边所有优秀产线工人都抢光了。
看看这两家的配件、供应商、组装件都是每天车水马龙的运过来，又有大量新车络绎不绝的送走。
领先新厂完全没有这种爆产能，甚至是产能要爬坡的迹象。
以当前这点“产量”，连满足那些全国各地摆满样车的手机店、汽车展示厅都不够。
所以秭小伟他们判断，领先m9的所谓十万大定肯定有不少水分。
这款车只要不过度渲染智驾，还是很不错的，秭小伟都一度想提出合作协助销售，形成这种局面就只能是程大嘴在发布会上的这番拙劣表演
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