只留了位营销主管，接手后面跟进补充的人手，来面对哈萨克消费者的购买热情。
其他人连夜赶往尔罗斯做准备，迎接伟总驾临。
中亚地区销售总监终于能跟着蹭上老板的商务机，听老板叮嘱分析这套打法的利弊，哪些是营销团队的活儿，哪些才是传媒机构的事。
这一趟因为没有动用信息员网络，所以纯属两位头部网红友情客串，所以就不从销售提成。
但能够跟当地网红达成协议，国内大网红的参与是不是必不可少？
这都是营销团队自己要去琢磨测试的细节。
按照这位销售总监被打满鸡血的状态，是准备陪完老板视察，就把所有中亚国家都挨着用这种方式去犁一遍。
300型是典型之前没怎么在这些地区做推广的“中档”车型，这边主打还是十万元左右的紧凑车型。
综合产品力没问题，内饰和驾乘体验已经吊打价格接近翻倍的丰田越野车。
但要怎么推广到人尽皆知，还要让消费者产生信任感，颠覆心中对丰田越野的固有认知。
这需要花费很高的推广成本，更要相当长的市场逐渐认可。
网红却能简单粗暴的把这种试驾体验迅速传递到几乎每个消费者的手机上。
效率、性价比、效果，都肯定吊打电视、报纸、广播、户外广告牌。
其他周边小国家，就是不用婷宝宝、麦子这类国内网红铺路，试试看普通营销团队有没有这个能力去筛选结交网红，达成效果，有没有差别，要怎么弥补。
总监拿着小本儿，虔诚记录。
同时其他片区还在国内，包括正在欧洲焦头烂额的营销高管们，都已经成群结队的赶往莫科斯。
现场观摩学习伟总的新打法。
本来惴惴不安，面临中年失业困境的整个长江汽车营销中心，现在都掀起一股学习外语的热潮，出国赚大钱去！
连之前如丧考妣的燃油车型公司，都精神大振，这要是海外市场真开拓起来，又能续命好几年吧。
所以打电话交流的老常只叮嘱注意安全，自己乐得已经准备在国内搞摩托车长途骑行游，想了好多年。
终于有空了。
黎想看得超级无语。
当女婿捡现成营销体系这么爽的吗？
关键常月玲还不管事儿，全程跟三位塑料花闺蜜在阿尔波娃殷勤的带领下，各种游山玩水。
排球
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