的时候，忽然灵机一动：“要不这个月让T姐帮安妮内衣开直播间试试看？”
跟格瑞亚一样，风格狂野奔放、操着一口脏话、积极强悍的T姐他们也是拿的商务签证过来，自然也能做点活儿。
戴安妮眼眸闪动，立刻发现这个点子不错。
秭小伟给内衣带货搞了半年，的确有点疲软，由直播助理们展示的新鲜劲儿又有点过去。
的确可以搞点新花样。
转到小莲的帕拉梅拉上，出去找T姐了。
常月玲还赶紧从自己后面的助理车上找了个泰语翻译给她。
然后才松了口气的陪秭小伟去机械车间。
整个八月，秭小伟都在汽研中心的地库车间里，跟工程师、技师们争分夺秒。
当然他主要是张嘴就够了。
工程师们也习惯了CEO随时晃悠在营销总监周围，忽略之。
捧着大量工程进度表和实施改动细节来展示。
海外开厂不是简简单单的运出去卖就行，还得做大量的本地化改进。
起码溙国、大马、印泥这一圈儿的东南亚大国全都是右舵方向盘，现在送过去的纯粹就是左舵样品。
然后普通燃油车没太多语言车机的改动，智能化超多的龙猫就得大量改动，增加好几国语言包。
这些活儿肯定忙得飞起，新入职的应届毕业生们大半都参与进来。
可秭小伟还顺带又把三款江安纯电汽车、艾维塔轿跑的海外改进工作挪过来，一边能帮自己的汽研中心培养轿车底盘调校功底，一边也开始履行艾维塔营销总监的权利。
他这种营销总监当然是不谈年薪，只看最终销售车辆来提成。
三款价格超低、各个配件环节也固化多年成本超低的车型，怎么尽可能再做些调整，更有鲜明时代特征，更能保证安全系数。
都是秭小伟要求两边越来越多工程师下功夫的地方。
起码那三五万元的小奔两厢纯电车，外观可以开发出一系列果冻般艳丽的色彩，内饰再做些时尚感调整。
以前的卤素灯、老轮毂、中控屏幕，按照现在的市场成本换成LED、新样式轮毂、新能源车机甚至价格能再被卷下去一截。
还有之前居然在这些车上也搞什么全景天窗，热死人的东南亚这不是搞笑吗，普通天窗都不用留。
反正天天来都有变化。
CEO居然也天天守在边上，自己在旁边的龙猫上刷
…。。