造车全都是新能源车，这是在帮伱宣传扩大消费群体，我骂他们的时候，你就该站出来说要向他们学习，把自己也混成个新势力，披着新势力皮的老车企不好吗？”
常助理也惊讶了：“我也要登场啊！”
秭小伟没好气：“你还真打算只靠猫系列就卖一辈子？春节之后开始做新款，不得开始考虑了吗？”
常月玲难以抑制的笑了：“有轮廓了吗？你有思路想法了吗？”
如果不是麦子下功夫，秭小伟肯定不会说。
他本来的思路是主力帮长江汽车、艾拉汽车做销售，然后协助艾维塔做后面款型的改进。
这样自己就有两个基本盘，民营、国企各有一家。
哪怕这次把各大车企得罪得有点狠，但有了基本盘，未来多做两年就能看出对比结果。
只要直播产业还没崩，其他车企得罪的主要在推广营销这部分人，最后还不是得跟那位费总那样来低头求救。
总之这是秭小伟在赚到三十亿以后，坐在山脊上反复平静心态，强迫自己思考的内容方向。
结果正如他给戴安妮说过的，他一直在等江安汽车搞到这波流量，尝到这次甜头后，来主动找他探讨。
海王嘛，习惯了要在关系中牢牢占据主动，不然他也不会多此一举的非要给麦子拍照来让高婷婷主动找他了。
结果不知道是国企运转慢，还是企业文化就这样，又或者大佬有自己的想法。
这十多天过去了，渺无音讯！
就像现在石亮已经准备好了各种栽培植物，在放假前就要先安排一波，等春节后就要大批量的按照计划种植。
春天到来，季节不等人啊。
新能源车的发展势头，更是分秒必争。
秭小伟这些天冥思苦想的卖点，没准儿过了春节就一文不值。
所以现在还是要找个地方变现才对。
他是断断不会去贴冷屁股的：“我刚才不已经说得很清楚了吗，新势力有新势力的优势，那么作为假装混进去的艾拉，这时候最该做的不是抄作业吗？”
常月玲肯定属于读书时候抄作业都不认真，或者不屑于抄的那种。
茫然：“怎么抄？”
秭小伟都无语了，自己划重点还不够明显吗：“把所有新势力卖得还不错的产品拉通看看，能冲上三四十万价位的，不就是豪华六座suv吗，v8也在做这个类型，但还不够。”
几乎等于直
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