迹。
俩高智商姑娘聊得很来劲。
秭小伟又低头刷手机。
他没说长江汽车却似乎根本没介入，他们发力的高端车还是燃油suv，而电车似乎都集中在这个艾拉子品牌上，定价颇为低廉。
难道这才是那位吴总不惜自断畅销产品线，也要把价格拉上去的原因？
真清晰了解了市场现状，再代入那位吴总的角度，没准儿还真有种不疯魔不成活的孤注一掷。
因为不搞产品差异化，整个市场十来万左右的电车已经烽烟四起，不搞点引人瞩目的话题，轻而易举的会被淹没到各种层出不穷的新品牌浪潮中。
不过做出这么荒唐的选择，也只能说能力有限。
总之这场谈判结束后的试车，反而促成秭小伟更加深入的思考分析了下局面，有点把那位常董事长在电话里提到的“认可方向思路，但对技术定位保留意见”反复咀嚼掂量了。
无论戴老板，还是老教授，前辈高人的各种只言片语都能代表他们的认知经验。
多揣摩肯定没错。
他这种喜欢提前备课的好习惯，还真是获益良多。
但也架不住老麦的突然袭击。
麦子以前也是偷袭上手，不知道是不是麦家的传统。