酒井胜子就别说了。
就算是莫娜。
对这种地方，学生会主席小姐也有一种源于骨子里的条件反射般的敬谢不敏。
有一次他们出来玩，从中心火车站出来。
大热天的正好从这边经过。
顾为经顺口建议，要不要去里面看看有没有卖冷饮之类的地方。
“不，谢谢，请务必相信我，顾，我在班加罗尔时，已经把这辈子连同下辈子和下下辈子，去这种地方的额度都用完了。”
莫娜猛的向后退了一大步，近乎强硬的姿态，把他给拖走了，“那里就仿佛是……仿佛是三等舱。伱不会想在哪种地方找糖水喝的。对于挤在一起的绵羊来说，舔舔别人的流着汗的腋下，就算是喝糖盐水了。”
很长一段时间里。
顾为经都没有太搞明白，什么叫做“那里是三等舱”。
直到后来。
他读到一本很好看的旅行游记上写过，印度的火车，从舒适文明，金碧辉煌，有仆人贴身照料的头等舱，到底层群众购买的别说女性盥洗室，连厕所都可以等同于地板的三等车舱。
就像是阶级划分的缩影。
在1947年印度宣布废除种姓制度以后。
看他坐火车的时候，会乘坐哪个车厢，要比看他叫什么，更能清晰的区分出，一个人到底是属于那个阶级的一份子。
如何处理三等舱乘客极为糟糕的乘坐条件，是几乎过去整整一个世纪里，印度政治传统里的老大难问题。
BBC报道过。
每年三等厢的乘客，从火车上被挤下来摔死的案件，都会超过一千起。
圣雄甘地曾经抱怨过一句关于三等舱名言——铁路公司对待他们乘坐三等舱的乘客，就仿佛是对待装在厢子里运输的绵羊。
他们认为乘客所需的舒适，就是绵羊所需的舒适。
而尼赫鲁说，“即使是看着乘客乘坐三等车厢，都是一件痛苦到另人抓狂的事情”。
事实证明。
他的女儿确实很抓狂。
英吉拉·甘地甚至在上台后，忍无可忍的宣布了一项新政策，——从1974年开始，将所有的三等车厢更名为了二等车厢。
顾为经和苗昂温在德威穷的跟乞丐一样，那是跟学校里的同学比。
在仰光，他们家还真的算不上“Third class”的群体。
蔻蔻管他叫顾少爷。
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