汹涌的“排犹风潮”，仁慈的领袖墨索里尼先生却明确表示反对。他认为众生平等，没有必要为了限制某一类人的入境而修改现行的移民法律。
伟大的领袖虽然尽其所能阻止有关限制犹太人的法案通过，但是他却无法阻止基层执法人员对犹太移民的刁难。
聪明的意大利警察们开始学会充分利用自己手中的权力，严打犹太移民的“违法”行为。战后老一辈的犹太移民对于年轻人中的性开放思潮无法容忍，他们总是拿意大利警察“严打”的例子来说事，他们说当年一个犹太小伙子在家组织贴面舞会，结果被以“聚众**”的罪名驱逐出境。
当然，毕竟通过“投资移民”渠道来到意大利的这些犹太人都是富裕阶层，他们“不差钱”，他们中大部分人通过金钱和意大利警察保持了良好的关系，得以留在意大利。后来有好事者统计，这段时间，意大利警察敲诈犹太人成为了他们的主要收入来源，甚至出现了“千万探长”这样的巨贪。
但是在巨大的社会和宗教压力以及友邦的抗议中，最终意大利还在1939年4月修改了《移民法》，规定新移民必须在意大利的非洲殖民地居住满5年以上才可以在意大利本土定居。这样的修改明显减少了包括犹太人在内的移民意大利的人数。
尽管，在修改《移民法》后，移民意大利的人数锐减，但是移民们在“复兴”基金中已经留下了大笔的资金。截止到1939年4月，总共30万移民们在“复兴”基金中的投资额已经达到了2000多万里拉。其中的大部分资金都被以2%左右的年利率借贷给菲亚特、布雷达、OTO等意大利工业巨头，以购买专利、更换设备等提高意大利工业的工艺水平和产能。
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在意大利海军的计划里，在完成“加富尔”和“凯撒”号战列舰的改造后，将把2条邮轮改造成舰队航母。出于稳妥的考虑，意大利海军希望在此之前可以先找一条小船来练一连手。毕竟“大胆”号训练航母，没有升降机、没有弹射器，只是拆光了上层建筑，装上木质飞行甲板，技术含量相当的低。这次，意大利海军想要一条安置了完善的航空设施的护航航母。
在查阅四大船籍社的资料后，意大利海军把目标锁定在快速冷藏货船身上，因为这一类船的航速较一般的货船要高。最终他们选择了一条现在属于英国霍尔特航运公司的快速冷藏货船，该船长156米，排水量
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