-80RC-41气冷发动机，升限8000米，航程2750公里，最大航速340km/h,载弹量1600公斤.从30年代中期的眼光看是一种不错的轰炸机，问题是该机的燃油系统存在致命缺陷，一旦被击中立即会起火爆炸，是兰州上空的“打火机”（详见“兰州空战”）。
萨伏亚-马切蒂飞机公司的SM.79,其民用型在35年10月已经投入商业运营(史实）。而首批8架军用预产生型中,4架已经交付南京空军，4架在意大利空军中试用。SM.79,中型轰炸机全长16.2米，高4.1米，翼展20.2米，起飞重量10.5吨，乘员5人，装3台780马力的阿尔法·罗密欧126RC.34气冷发动机，升限6500米，航程1900公里，最大航速430km/h，载弹量1250公斤。这个速度已经可以摆脱39年代中期的主力战斗机。而萨伏亚-马切蒂工程师们认为一旦装上1200马力的新发动机，该机的最大速度可以达到500km/h，这对空军有着莫大的诱惑。
海军方面，加富尔号、凯撒号战列舰的改造和维内托号、托里奥号战列舰的建造进度，一方面因为英法武器禁运的解除而加快；另一方面，通过积极推进“职团制”制度，极少劳资冲突，挖掘生产潜能，提高工业效率，缩短了建造周期。按照海军参谋长卡瓦格纳利的乐观估计，加富尔和凯撒号分别将在36年9月和11月竣工，维内托号、托里奥号将在39年8月竣工。（这个工期比史实要少20%左右）
在意大利海军航空兵发展上，现在进入快车道。CR.42、Ba。65等舰载机改造计划稳步推进。同时海军提出再改造一条训练航母的计划也得到了批准。与"大胆"不同,这次改造的"谨慎”号将安装机库、升降机、弹射器等航母专门的设备，它是意大利海军建造正规航母前的技术试验品。此后，在36年年底之前，意大利将对2条邮轮开始改造。
同时在芒果的一再要求下，海军开始了一款以英国的R级为参考对象，以追求水下速度为目标的新型700吨级潜艇的设计。估计36年年内首艇见建造完毕。
而芒果同志梦寐以求的120mm高炮两用炮进展也很顺利，在OTO的努力下，各个关键技术点相继攻关成功。预计在37年年底之前可以装舰。该炮的射速有望达到18发/分钟（装填器供弹），12发/分钟（手工供弹）。
遗憾的是在仿制博福斯高射炮一事上，陆军和海军为了各自应支付的专利费数额一直争吵
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