还会出去潇洒一下，搂着妹子唱唱歌，谈一下人生。
这里的消费水平比日本国内低不少，再加上人生进入后半段，羽田建章只是单纯的娱乐买笑，很受当地红灯区女人欢迎，于是所有招待羽田建章的女子都使劲浑身解数。
结果只有一个，羽田建章没几天就忘记了思乡的苦闷，每天除了工作就是找乐子，毕竟这点钱在羽田建章来说都不叫钱。
丰田皮卡改造和新产品设计时间周期都不短，暂时皮卡计划停留在第一步，哈桑众人成规模的从中东各国收购双龙皮卡，改造后卖出去性能变得优良这件事传开了。
有些人家开始不卖了，而是直接把车子开到哈桑管理的修理厂，让哈桑负责修改。
整车修理完毕价格也比丰田皮卡的价格低上一截，渐渐地已经无人问津的双龙皮卡开始变得抢手。
大家拿到车子第一件事就是到哈桑管理的修配厂进行大改，渐渐地双龙皮卡的销量越来越大，双龙皮卡中东销售区大经理金石前很快得到了反馈。
说是大经理，实际上整个地区哥们就几个阿拉伯人作为手下，下属的分销经理都是对方杜撰出来的。
每次总部来检查之前都会提前通气，金石前找当地人临时客串，总部的人也不会在意，毕竟这两年双龙皮卡销售业绩可怜，这帮人能够给公司卖力已经很不错了。
其实这部人的基本工资全部被金石前一个人拿走了，美元一到账对方就会立马转走给其他账户，手下只能够领到可怜的补助。
如果不是这番神操作，金石前也早就回韩国了。
傻子才会在这种酷热的沙漠里面停留，偶尔还能够看到印度佬，提心吊胆的，万一对方是股东们派来盯着自己的就糟了。
所以每天金石前都会象征性的前往各个地方转悠一圈，车子也卖不出去，工资照拿，缺点就不干活谁也说不出什么。
“你们确定没有说谎？”
双脚搭在桌子上，金石前喝着骆驼奶，眼睛里都是不可置信。
当地的代理商一次性加了五十台皮卡订单，这玩意好长时间都无人问津了，现在忽然有了订单，金石前有些不适应。
“这还有，我们在巴士拉的人也有订货，还有一些巴格达的人也要预定……”
几个本地人不断的给金石前反馈信息，金石前望着订单想了想开始给总部打电话，确认是公司那边收到钱了，金石前嘴巴动了动。
“给我定五百台，我想明白了，他们
…。。