撑！我们收购了皮卡事业部，短时期内皮卡能够销售给中东的买家，长时间呢？国内依旧是我们的主场，年轻人都弥漫了我们不好收场！”
“我的意见，等等看看国家的经济形势，反正我看不懂了！你的意见了？”
谷緉季东青说到日本失去的二十几年，心里就有种莫名的恐慌。
自己名下企业现在这么多，真的经济发生大的转变，别的不说，那几家上市公司也够自己瞧的。
站在高处往回看，季东青每一个企业的发展都是踩着中国发展的洪流往前，而不是自己怪力乱神！
这个世界所有的经济神话都是鬼扯，没有大的经济背景，没人能够成功，即便是超级美国进入本世纪也是一个经济危机接着一个经济危机。
规则的制定者现在都已经自顾不暇，更别说以中国为首的广大发展中国家，季东青心里现在不光是迷茫，更多的是恐慌和无助。
没有一本书里面的理论能够解释当下中国和中国人的思想困境，西方的自由经济理论和现代国内大部分不知所云专家说的东西一样，解决不了中国的问题。
如果能解决，那么日本早就引用了。
这些年，日本的精英们也在满世界经济学家请教。希望能够获得足够的理论支持，让日本早日摆脱困境，无一例外都失败了。
能够维持现状的日本，已经是这帮经营最大的努力。
如果不是传统工业，半导体产业这些行业在日本曾经辉煌过，现在的日本早就崩溃了。
此时的日本还在吃前些年积累的老底，科技创新和行业创新几乎没有。
传统制造业也正在渐渐飘离轨道，丰田汽车的质量门绝对不是个案，从平成年代开始，丰田为了维持公司的利润点就开始造假。
中国发展了几十年了，当下的制造业也在疲软，渐渐地显示出和日本相同的状态，会不会也变成当下的日本？如果真的是那样，季东青会毫不犹豫的留下手里的资金给员工们发工资，维持现状。
“哈哈，东青，你的担心不是没有道理，但是大可不必，你知道上一次亚洲经融危机的时候，中国是怎么度过的么？就是97年左右的那次！表面上是索罗斯狙击东亚的货币引起的金融危机，实际上呢？”
中航破天荒的点了一根烟，望着季东青的眼神里充满了欣赏和笑容，季东青摇摇头。
一直以来季东青只顾着埋头发展，对于这些事情很少研究，更谈不上懂。
也
…。。