别个不说，国外在互联网，微电子科技，再加上全球化这些方面的科技能力发展孕育了比尔盖茨，乔布斯等等一大批的科技人才。
更是成就了世界首富，成就了win！
但是深层次挖掘起来呢，根源实际上是战后美国军退民进！
随着苏联解体，美国部署在全世界范围内的各种联络资源开始闲置，急需要一大批资本和人将这些闲置资源利用起来。
于是国会那边在高科技领域开始寻找白手套，比尔盖茨和乔布斯等人为代表的一大批人看到了里面巨大的商机。
再加上嫁接在美国军方技术基础上的先机，这才有了后来这些科技公司的强势发展，有了现在的技术更新迭代。
中国高层也正式看到了美国发生的这一切，于是才决心参与进来，这些年无论是对外援助还是建立海外的各种合作，每一处都有深层次的含义。
国内有好长一段时间，某些公知带头攻击国家的大战略，看似自己很懂，实际上不光眼界窄，而且心也窄，但是欲望却大的很。
毫不客气的说，所有走出国门的中国企业都在享受国家大战率的资源红利。
国家的每一次进步都是建在这这种资源红利基础上，而不是一蹴而就。。
没有独立自主的各种资源建立，合理投入，想要和平发展，从来都是水中月镜中花, 说一句谁都听得懂的话：羡慕别人的房子好看没有，别人的房子租给你可以, 不租给你也可以！
“可以, 就知道你肯定是不甘心的！不过有一点很重要, 汽车芯片需要自己能够形成循环，光靠着闭门造车, 没有市场的检验，我们花那么大力气最终结果如何很谁知道啊？何诗茵最近在市场上吃瘪，这不是偶然现象！”
“虽然她这岁数是味道最足的时候, 这都只是表象！深层次原因，汽车芯片领域同样竞争激烈，我们国内很多企业搞这种高科技的时候同时都进行终端的投入，我们的低速乘用车销售只能说一般！”
“关键方向还是民用轿车领域打开市场，看看不行我们就找一些国内的汽车厂家, 大不了拿点股份, 你说呢？”
作为公司的当家人, 中航时刻都准备着季东青下一步的经济动向。
这两年季东青把更多的目光转向了高科技领域, 中航事先做了预案。
“你们商议一个方案吧, 等到何诗茵那边的采购全部完成，工厂就恢复产能，福利那边适当恢
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